Κίνα Εξέγερσης Ακαδημίας Ακαδημίας Αεροπορίας για τον Κατασκευαστή και Προμηθευτή Chery QQ6 S21 | Δέι
  • head_banner_01
  • head_banner_02

ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΑΞΙΟΠΟΙΗΣΗΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ Chery QQ6 S21

Σύντομη περιγραφή:

1 Q32008 ΠΑΞΙΜΑΔΙ
2 S21-1205210 Ο τρισδιάστατος καταλυτικός μετατροπέας ASSY.
3 S21-1205310 Αισθητήρας - οξυγόνο
4 S21-1205311 ΣΦΡΑΓΙΔΑ
5 S21-1201110 Silencer Assy-Fr
6 S11-1200019 Κρεμαστό σε σχήμα block-diamond
7 S21-1201210 Silencer Assy-RR


Λεπτομέρειες προϊόντων

Ετικέτες προϊόντων

1 Q32008 καρύδι
2 S21-1205210 Τριμερής Καταλυτικός Μετατροπέας ASSY.
3 S21-1205310 Αισθητήρας-οξυγόνο
4 S21-1205311 Σφραγίδα
5 S21-1201110 Silencer Assy-Fr
6 S11-1200019 Hanging Block-Diamond
7 S21-1201210 Silencer Assy-RR

Το σύστημα εξάτμισης αυτοκινήτων απορρίπτει κυρίως το καυσαερίδες που απορρίπτεται από τον κινητήρα και μειώνει τη ρύπανση και τον θόρυβο των καυσαερίων. Το σύστημα εξάτμισης αυτοκινήτων χρησιμοποιείται κυρίως για ελαφρά οχήματα, μίνι οχήματα, λεωφορεία, μοτοσικλέτες και άλλα οχήματα με μηχανοκίνητα.

Το σύστημα εξάτμισης αυτοκινήτων αναφέρεται στο σύστημα που συλλέγει και εκκενώνει το καυσαέριο. Γενικά αποτελείται από πολλαπλή εξάτμισης, σωλήνα εξάτμισης, καταλυτικό μετατροπέα, αισθητήρα θερμοκρασίας καυσαερίων, σιγαστήρα αυτοκινήτου και σωλήνα ουράς εξάτμισης.

1. Κατά τη χρήση του οχήματος, λόγω των ελαττωμάτων του συστήματος παροχής πετρελαίου και του συστήματος ανάφλεξης, ο κινητήρας υπερθερμανθεί και αναστέλλεται, με αποτέλεσμα την πυροσυσσωμάτωση και το ξεφλούδισμα του φορέα του τρισδιάστατου καταλυτικού μετατροπέα και της αύξησης των καυσαερίων αντίσταση; 2. Λόγω της χρήσης καυσίμου ή λιπαντικού πετρελαίου, ο καταλύτης είναι δηλητηριασμένος, η δραστικότητα μειώνεται και επηρεάζεται η απόδοση της καταλυτικής μετατροπής. Τα σύμπλοκα και τα σύμπλοκα και τα ιζήματα του θείου και του φωσφόρου παράγονται στον τρισδιάστατο καταλύτη, ο οποίος επιδεινώνει την απόδοση του οχήματος, με αποτέλεσμα την πτώση της απόδοσης ενέργειας, την αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου, την επιδείνωση των εκπομπών κ.λπ.

Για να μειωθεί ο θόρυβος της πηγής ήχου, θα πρέπει πρώτα να ανακαλύψουμε τον μηχανισμό και το νόμο του θορύβου που παράγεται από την πηγή ήχου και στη συνέχεια να λάβουμε μέτρα όπως η βελτίωση του σχεδιασμού του μηχανήματος, υιοθετώντας προηγμένη τεχνολογία, μειώνοντας τη συναρπαστική δύναμη του θόρυβος, μείωση της ανταπόκρισης των τμημάτων που παράγουν ήχο στο σύστημα στη συναρπαστική δύναμη και βελτιώνοντας την ακρίβεια μηχανικής κατεργασίας και συναρμολόγησης. Η μείωση της συναρπαστικής δύναμης περιλαμβάνει:

Βελτιώστε την ακρίβεια

Βελτιώστε τη δυναμική ακρίβεια ισορροπίας των περιστρεφόμενων εξαρτημάτων, λιπάνετε τα κινούμενα μέρη και μειώνουν την τριβή συντονισμού. Να μειώσει την ταχύτητα ροής διαφόρων πηγών θορύβου ροής αέρα για να αποφευχθεί η υπερβολική αναταραχή. Διάφορα μέτρα όπως η απομόνωση των δονητικών τμημάτων.

Η μείωση της απόκρισης των τμημάτων που παράγουν ήχους στη δύναμη διέγερσης στο σύστημα σημαίνει την αλλαγή των δυναμικών χαρακτηριστικών του συστήματος και τη μείωση της αποτελεσματικότητας της ακτινοβολίας θορύβου κάτω από την ίδια δύναμη διέγερσης. Κάθε ηχητικό σύστημα έχει τη δική του φυσική συχνότητα. Εάν η φυσική συχνότητα του συστήματος μειωθεί σε λιγότερο από 1/3 της συχνότητας της δύναμης διέγερσης ή πολύ υψηλότερη από τη συχνότητα της δύναμης διέγερσης, η αποτελεσματικότητα της ακτινοβολίας θορύβου του συστήματος θα μειωθεί σαφώς.

 


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε μας