1 S11-1301313 μανίκι, καουτσούκ
2 AQ60136 Elastic Clamp
3 Q1840610 BOLT Hexagon Flange
4 S11-1301311 Πλάκα τάσης καλοριφέρ
5 S11LQX-SRQ καλοριφέρ
6 S11SG-SG Κιβώτιο επεκτίμησης σωλήνα νερού σε σωλήνα ψύξης νερού
7 Q1840820 Bolt Hexagon Flange
8 s11-1303117
9 AQ60116 Elastic Clamp
10 S11-1303211ba σωλήνα εξόδου νερού
11 AQ60122 Elastic Clamp
12 S11NFJSG-NFJSG Warm-Air Blower Water Είσοδος εισόδου
13 AQ60124 Elastic Clamp
14 S11-1311110 Επέκταση κουτιού Assy
15 AQ60125 Elastic Clamp
16 S11NFJCSG-NFJCSG εύκαμπτος σωλήνας, έξοδος καλοριφέρ
17 S11-1311120 Εξέλιξη του κουτιού Assy
18 S11-1311130 επεκτάσεως του κιβωτίου σώματος Assy
19 S11-1303313 Ραδάιτ με σωλήνες νερού στην επέκταση
20 S11JSG? O-JSG? O Σωλήνας εισόδου νερού II
21-1 S11-1303111ba σωλήνα, πρόσληψη αέρα
21-2 S11-1303111CA HOSE-Είσοδος ψυγείου
22 S11-1308010 ανεμιστήρας, καλοριφέρ
23 AQ60138 Elastic Clamp
24 S11-1308035BA Αντίσταση, SPEED-changer
25 S11-1303310BA Pipe Assy-Ψύξη νερού
Λόγω του συγγενούς ελάττωμα ότι το παραδοσιακό ψυκτικό: το νερό και το υδατικό αντιψυκτικό δεν μπορούν να ικανοποιήσουν τη διάχυση της θερμότητας του κινητήρα:
1. Το νερό θα παγώσει στα 0 ℃ και θα βράσει στα 100 ℃. Η κατάψυξη θα εκραγεί τη δεξαμενή νερού του κινητήρα και το μπλοκ κυλίνδρων και το βρασμό θα υπερθερμανθεί τον κινητήρα μέχρι να παραλύσει.
2. Όταν η θερμοκρασία του κινητήρα φτάσει πάνω από 80 ℃, οι φυσαλίδες νερού πρέπει να αρχίσουν να εμφανίζονται στο τοίχωμα του κυλίνδρου. Οι φυσαλίδες νερού σχηματίζουν ένα στρώμα φραγμού θερμότητας φυσαλίδων στην επιφάνεια του κυλίνδρου για να αποφευχθεί η διάχυση της θερμότητας μέσα στον κινητήρα. Οι φυσαλίδες νερού παράγονται και σπάζουν ατέλειωτα στην μεταλλική επιφάνεια του μπλοκ του κινητήρα και το μπλοκ κυλίνδρων χάνεται με την επίδραση του στάβλου νερού μέσω της πέτρας - αυτή είναι σπηλαίωση.
3. Η τοπική θερμοκρασία μέσα στον κινητήρα είναι πολύ υψηλή, η τάση της προετοιμασίας και της έκρηξης αυξάνεται, αυξάνει τους κραδασμούς και το θόρυβο, μειώνει σημαντικά την απόδοση και την απόδοση του κινητήρα και σχηματίζει άνυδρη κατανάλωση καυσίμου.
4. Η ηλεκτροχημική διάβρωση του νερού κάτω από τη δράση του ηλεκτρολύτη και η παραγωγή σκουριάς και η κλίμακα επιδεινώνουν την ταχύτητα γήρανσης του συστήματος ψύξης και μειώνουν την απόδοση της διάχυσης της θερμότητας.
5. Όταν η θερμοκρασία του κινητήρα φτάσει πάνω από 80 ℃, ο υδρατμός, οι φυσαλίδες νερού και η επέκταση του νερού θα αυξήσουν την εσωτερική πίεση του συστήματος ψύξης. Με αυτόν τον τρόπο, όχι μόνο καταλύει την ταχύτητα γήρανσης του συστήματος ψύξης, αλλά επίσης το καθιστά σταδιακά ανίκανο να εξασφαλίσει την ταχύτητα που απαιτείται για την κανονική διάχυση της θερμότητας λόγω της διάβρωσης. Επομένως, τα ελαττώματα διάχυσης θερμότητας του υδατικού αντιψυκτικού συνοψίζονται ως εξής: Η απόδοση της διάχυσης θερμότητας είναι περιορισμένη και δεν μπορεί να κρατήσει την κορυφή της υπερθέρμανσης. Σταδιακά γήρανση του κινητήρα, αυξάνοντας την θερμιδική τιμή του κινητήρα. Σταδιακά γήρανση του συστήματος ψύξης για να μειώσει ή να αυξήσει την ικανότητα διάχυσης θερμότητας.
Έλλειψη υγρού στο σύστημα ψύξης: Το ψυγείο είναι ραγισμένο, υπάρχει διαρροή οπών ή το σακάκι νερού κυλίνδρου είναι κατεστραμμένο, με αποτέλεσμα την εκροή ψύξης νερού. Οι σωλήνες εισόδου νερού και εξόδου είναι κατεστραμμένες και διαρροές. Ο διακόπτης είναι κατεστραμμένος, με αποτέλεσμα τη διαρροή υγρού.
Λύση: Σταματήστε τη διαρροή του υγρού διαρροής. Εάν είναι σοβαρό, αντικαταστήστε το ψυγείο. Αντικαταστήστε τους σωλήνες εισόδου νερού και εξόδου. Αντικαταστήστε το διακόπτη.
Πάρα πολύ υψηλό ψυκτικό κινητήρα: πολύ λίγο νερό ψύξης. Ο ιμάντας μετάδοσης ισχύος του ανεμιστήρα είναι σπασμένη ή πολύ χαλαρή για να δώσει πλήρη παιχνίδι στη λειτουργία του. Υπάρχει υπερβολική κλίμακα στο σακάκι και το καλοριφέρ του κυλίνδρου, το οποίο επηρεάζει την απόδοση της διάχυσης θερμότητας. Η μη φυσιολογική λειτουργία της αντλίας νερού οδηγεί σε κακή κυκλοφορία του νερού. Το πτερύγιο του ψυγείου απορρίπτεται ή ο σωλήνας σύνδεσης απορροφάται. Ένας από τους μετρητές θερμοκρασίας νερού και ο αισθητήρας αποτυγχάνει ή και οι δύο αποτυγχάνουν.
Λύση: Προσθέστε νερό ψύξης. Αντικαταστήστε τον ιμάντα κίνησης ή σφίξτε τον μεταφορικό ιμάντα. Καθαρίστε το σύστημα ψύξης. Επισκευάστε την αντλία νερού. Ελέγξτε το σωλήνα εξόδου νερού. Εάν είναι αποπληθωρισμένο, εξαλείψτε το και επισκευάστε τα πτερύγια του καλοριφέρ. Ελέγξτε το μετρητή θερμοκρασίας νερού και τον αισθητήρα.