ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΚΙΒΩΤΙΟΥ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ για CHERY A1 KIMO S12
1 Q1860840 ΜΠΟΥΛΟΣ-ΣΥΜΠΛΕΚΤΗΣ -και- ΚΑΛΥΜΜΑ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ
2 QR523-1701102 ΑΠΟΡΡΙΨΗ ΒΟΛΤ-ΛΑΔΙΟΥ
3 QR519MHA-1703522 BOLT
5 QR519MHA-1701130 ΠΛΑΚΑ ΑΞΟΝΑΣ ΠΙΡΟΥΝΟΥ-1ST-και-2Η ΤΑΧΥΤΗΤΑ
6 QR513MHA-1702520 SHAFT ASSY – ΑΠΕΛΕΥΘΕΡΩΣΗ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ
7 Q1840820 BOLT – ΕΞΑΓΩΝΗ ΦΛΑΝΤΖΑ
8 QR523-1702320 FORK SHAFT SEAT ASSY
9 015301960ΑΑ ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ASSY-ΟΠΙΣΘΕΝΑΣ ΛΑΜΠΑ
10 QR519MHA-1703521 ΑΓΚΙΣΤΡΟ
11 QR512-1602101 ΡΟΥΜΕΝΑ-ΣΥΜΠΛΕΚΤΗΣ ASSY
12 QR513MHA-1702502 ΠΙΡΟΥΝΟ ΑΠΕΛΕΥΘΕΡΩΣΗΣ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ
13 QR513MHA-1702504 ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΑΠΕΛΕΥΘΕΡΩΣΗ ΤΡΩΜΑΤΟΣ-ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ
14 QR523-1701103 ΠΛΥΝΤΗΡΙΟ
15 QR513MHA-1701202 ΜΑΝΙΚΙΑ- ΑΝΤΙΦΡΙΚΩΣΗ
16 015301244AA ΠΛΥΝΗ-ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΟΠΙΣΘ
17 QR523-1701220 MAGNET ASSY
18 015301473AA ΑΕΡΟΒΑΘ
19 015301474AA CAP-AIR BOSSEL
20 513MHA-1700010 ΜΕΤΑΔΟΣΗ ΑΣΣΥ
21 QR513MHA-1702505 ΒΟΛΤ
22 QR513MHA-1702506 PIN-RELEASE FORK
Το κιβώτιο ταχυτήτων αυτοκινήτου είναι ένα σύνολο συσκευών μετάδοσης που χρησιμοποιείται για τον συντονισμό της ταχύτητας του κινητήρα και της πραγματικής ταχύτητας κίνησης των τροχών, η οποία χρησιμοποιείται για να δώσει πλήρη λειτουργία στην καλύτερη απόδοση του κινητήρα. Το κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να παράγει διαφορετικές σχέσεις μετάδοσης μεταξύ του κινητήρα και των τροχών κατά την οδήγηση του οχήματος.
Με την αλλαγή σχέσεων, ο κινητήρας μπορεί να λειτουργήσει στην καλύτερη κατάσταση απόδοσης ισχύος. Η τάση ανάπτυξης της μετάδοσης είναι ολοένα και πιο περίπλοκη και ο βαθμός αυτοματισμού ολοένα και υψηλότερος. Το αυτόματο κιβώτιο θα είναι το κύριο ρεύμα στο μέλλον.
αποτέλεσμα
Η ταχύτητα εξόδου του κινητήρα είναι πολύ υψηλή και η μέγιστη ισχύς και ροπή εμφανίζονται σε ένα συγκεκριμένο εύρος στροφών. Προκειμένου να δοθεί πλήρης απόδοση στην καλύτερη απόδοση του κινητήρα, πρέπει να υπάρχει ένα σετ διάταξης μετάδοσης που να συντονίζει την ταχύτητα του κινητήρα και την πραγματική ταχύτητα κίνησης των τροχών.
λειτουργία
① Αλλάξτε τη σχέση μετάδοσης και επεκτείνετε το εύρος διακύμανσης της ροπής και της ταχύτητας του κινητήριου τροχού για να προσαρμοστείτε στις συχνά μεταβαλλόμενες συνθήκες οδήγησης και κάντε τον κινητήρα να λειτουργεί υπό ευνοϊκές συνθήκες εργασίας (υψηλή ισχύς και χαμηλή κατανάλωση καυσίμου).
② Όταν η φορά περιστροφής του κινητήρα παραμένει αμετάβλητη, το όχημα μπορεί να ταξιδέψει προς τα πίσω.
③ Χρησιμοποιήστε ουδέτερη ταχύτητα για να διακόψετε τη μετάδοση ισχύος, έτσι ώστε ο κινητήρας να μπορεί να ξεκινήσει και να λειτουργεί στο ρελαντί και να διευκολύνει τη μετατόπιση του κιβωτίου ταχυτήτων ή την έξοδο ισχύος.
Το κιβώτιο ταχυτήτων αποτελείται από έναν μηχανισμό μετάδοσης μεταβλητής ταχύτητας και έναν μηχανισμό ελέγχου. Όταν είναι απαραίτητο, μπορεί επίσης να προστεθεί μια απογείωση ισχύος. Υπάρχουν δύο τρόποι ταξινόμησης: ανάλογα με τον τρόπο αλλαγής του λόγου μετάδοσης και σύμφωνα με τη διαφορά του τρόπου λειτουργίας.
πλεονέκτημα
Αλλάξτε σχέσεις με στόχο τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου.
Χρησιμοποιείτε πάντα τη μέγιστη ισχύ του κινητήρα.
Όλες οι συνθήκες οδήγησης έχουν αντίστοιχα σημεία αλλαγής ταχυτήτων.
Τα σημεία μετατόπισης αλλάζουν αυθαίρετα.