Κίνα TRANSMISSION ASSY OUTPUT SHAFT για FORA Κατασκευαστής και Προμηθευτής | ΔΕΥΗ
  • head_banner_01
  • head_banner_02

ΑΞΟΝΑΣ ΕΞΟΔΟΥ ASSY TRANSMISSION ASSY για FORA

Σύντομη περιγραφή:

1 QR519MHA-1701611 ΕΞΟΔΟΣ ΦΡΟΥΛΕΜ-ΑΞΟΝΑ
2 QR519MHA-1701601 ΑΞΟΝΑΣ-ΕΞΟΔΟΣ
3 QR519MHA-1701615 NEEDLE NEEDLE-1ST και 2DN SPEED
4 QR519MHA-1701640 ΤΑΧΥΤΗΤΑ – ΟΔΗΓΟΥΜΕΝΟ 1Ο
5 QR519MHA-1701604 ΔΑΧΤΥΛΙΔΙ
6 QR519MHA-1701603 ΔΑΧΤΥΛΙΔΙ
7 QR519MHA-1701605 ΔΑΧΤΥΛΙΔΙ
8 QR519MHA-1701606AA SNAP RING – 1η και 2η ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΣΥΝΧΡΟΝΙΣΤΗ
9 QR519MHA-1701650 2η ΑΣΣΥ ΟΔΗΓΟΥΜΕΝΟΥ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
10 QR519MHA-1701608 ΑΛΛΑΓΗ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΚΙΝΗΣΗΣ 3
11 QR519MHA-1701609 ΜΑΝΙΚΙ – DOORIVEN (3RDbv4TH)
12 QR519MHA-1701610 ΑΛΛΑΓΗ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΚΙΝΗΣΗΣ 4
13 QR519MHA-1701620 ΣΥΓΧΡΟΝΙΣΤΗΣ – ΣΥΜΠΛΕΚΤΗΣ (1ος και 2ος)


Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

1 QR519MHA-1701611 ΕΞΟΔΟΣ ΦΡΟΥΛΕΜ-ΑΞΟΝΑ
2 QR519MHA-1701601 ΑΞΟΝΑΣ-ΕΞΟΔΟΣ
3 QR519MHA-1701615 NEEDLE NEEDLE-1ST και 2DN SPEED
4 QR519MHA-1701640 ΤΑΧΥΤΗΤΑ – ΟΔΗΓΟΥΜΕΝΟ 1Ο
5 QR519MHA-1701604 ΔΑΧΤΥΛΙΔΙ
6 QR519MHA-1701603 ΔΑΧΤΥΛΙΔΙ
7 QR519MHA-1701605 ΔΑΧΤΥΛΙΔΙ
8 QR519MHA-1701606AA SNAP RING – 1η και 2η ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΣΥΝΧΡΟΝΙΣΤΗ
9 QR519MHA-1701650 2η ΑΣΣΥ ΟΔΗΓΟΥΜΕΝΟΥ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
10 QR519MHA-1701608 ΑΛΛΑΓΗ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΚΙΝΗΣΗΣ 3
11 QR519MHA-1701609 ΜΑΝΙΚΙ – DOORIVEN (3RDbv4TH)
12 QR519MHA-1701610 ΑΛΛΑΓΗ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΚΙΝΗΣΗΣ 4
13 QR519MHA-1701620 ΣΥΓΧΡΟΝΙΣΤΗΣ – ΣΥΜΠΛΕΚΤΗΣ (1ος και 2ος)

Το κιβώτιο ταχυτήτων του αυτοκινήτου μπορεί να αλλάξει τη σχέση μετάδοσης, να επεκτείνει το εύρος διακύμανσης της ροπής και της ταχύτητας του κινητήριου τροχού, έτσι ώστε να προσαρμοστεί στις συχνά μεταβαλλόμενες συνθήκες οδήγησης και να κάνει τον κινητήρα να λειτουργεί υπό ευνοϊκές συνθήκες εργασίας (υψηλές ταχύτητες και χαμηλή κατανάλωση καυσίμου). Επιπλέον, όταν η φορά περιστροφής του κινητήρα παραμένει αμετάβλητη, το όχημα μπορεί να κινηθεί προς τα πίσω. Το κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί επίσης να χρησιμοποιήσει ουδέτερη ταχύτητα για να διακόψει τη μετάδοση ισχύος, να επιτρέψει στον κινητήρα να ξεκινήσει και να λειτουργεί στο ρελαντί και να διευκολύνει τη μετατόπιση ή την απόδοση ισχύος.
Ο κινητήρας μεταδίδει την ισχύ στο κιβώτιο ταχυτήτων μέσω του συμπλέκτη και ο άξονας εξόδου μεταδίδει την ισχύ του κιβωτίου ταχυτήτων στο διαφορικό και ο μισός άξονας μέσω του άξονα μετάδοσης για να κάνει τους τροχούς να περιστρέφονται.
Ο συμπλέκτης του αυτοκινήτου βρίσκεται στο περίβλημα του σφονδύλου μεταξύ του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων. Το συγκρότημα συμπλέκτη στερεώνεται στο πίσω επίπεδο του σφονδύλου με βίδες. Ο άξονας εξόδου του συμπλέκτη είναι ο άξονας εισόδου του κιβωτίου ταχυτήτων. Κατά την οδήγηση, ο οδηγός μπορεί να πατήσει ή να αφήσει το πεντάλ του συμπλέκτη όπως απαιτείται για να αποχωριστεί προσωρινά και να εμπλακεί σταδιακά ο κινητήρας και το κιβώτιο ταχυτήτων


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς