Ĉinio AC SYSTEM CONDENSER por CHERY TIGGO T11 Fabrikisto kaj Provizanto | DEYI
  • kapo_standardo_01
  • head_banner_02

AK-SISTEMA KONDENSO por CHERY TIGGO T11

Mallonga Priskribo:

1 T11-8105110 KONDERANTA ARO
2 T11-8105017 RIGLILO (M8*20-F)
3 T11-8105015 KAMPO (R), FIXO
4 T11-8105013 KAMPO (L), FIXO
5 T11-8109010 TANKO LIKIDO
6 B11-8109110 TANKO LIKIDO
7 B11-8109117 KAMPO TANKO
8 T11-8105021 KUSENO, KOUĈU


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

1 T11-8105110 KONDERSARO
2 T11-8105017 RIGLILO (M8*20-F)
3 T11-8105015 KRANGO(R),FIXO
4 T11-8105013 KRANGO(L),FIXO
5 T11-8109010 TANK LIQUID
6 B11-8109110 TANKO LIQUID
7 B11-8109117 KAMPO TANKO
8 T11-8105021 KUSENO,KUTKO

 

La aŭta klimatizilo kondensilo situas antaŭ la motoro kaj proksime al la dorso de la alventa krado sur la antaŭa vizaĝo de la aŭto (krom la malantaŭa motoro). La aŭta klimatizilo estas ĝenerale instalita en la antaŭa fino de la aŭto. Por malvarmigi la fridigaĵon en la dukto per la venanta vento kiam la aŭto veturas, kompreneble ne ekskludas, ke iuj kondensiloj estas instalitaj flanke de la veturilo. Kondensilo estas parto de fridiga sistemo kaj apartenas al speco de varmointerŝanĝilo. Ĝi povas konverti gason aŭ vaporon en likvaĵon kaj transdoni la varmecon en la pipo al la aero proksime de la pipo en rapida maniero. La laborprocezo de la kondensilo estas ekzoterma procezo, kaj la kondensila temperaturo estas alta.

1、 Funkcia principo de kondensilo

Kondensilo estas speco de varmo-interŝanĝilo, kiu kondensas la alt-temperaturan kaj altpreman gason laborantan medion post trapaso de la kompresoro en mezan temperaturon kaj altpreman likvaĵon. Ĝi estas unu el la kvar ĉefaj partoj en la fridiga ciklo.

La specifa varmo-interŝanĝa procezo de la kondensilo estas: la alt-temperatura kaj altprema gasa fridigaĵo en la plata tubo de la kondensilo liberigas varmon al la ĉirkaŭa aero tra la tubmuro kaj naĝiloj, kio estas ekzoterma procezo, dum la aero pasas. tra la kondensilo estas varmigita kaj varmigita, kio estas endoterma procezo. En la procezo de mureca varmotransigo, ĉiam estas temperaturdiferenco inter la du varmoŝanĝaj fluidoj. Tra certa varmotransiga areo, la varmo estas interŝanĝita kun certa varmotransiga efikeco.

2、 Komparo de karakterizaĵoj de malsamaj specoj de kondensiloj

Ĉar la labormedio de aŭtomobila klimatizilo estas relative malbona, por atingi pli altan varmointerŝanĝan agadon, la kondensilo de aŭtomobila klimatizilo adoptas malvolan konvekcian aeran malvarmigon, kiu spertis la strukturajn formojn de segmenta tipo, tubzona tipo, multobla paralela fluo. tajpu kaj tiel plu.

 


  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni