Aŭtopartoj plasta aŭtoporda tenilo por Chery

Mi ne scias, ĉu vi trovis, ke tiuj metodoj de veturila pozicio helpe de aliaj referencoj neeviteble havos grandajn limigojn en la reala veturila vivo. Fakte, helpe de iuj partoj de la veturilo mem, ili povas atingi similajn aŭ eĉ pli bonajn efikojn, kiel la porda tenilo, kiu kutime aspektas sensignifa. Ni rigardu la tri kaŝitajn funkciojn de la aŭtoporda tenilo enkondukita de la maljuna ŝoforo. Post kiam la novulo lernas ĝin, ĝi povas efike plibonigi la veturteknologion kaj veturilan sekurecon.
Unue, helpu alĝustigi la angulon de retrospeguloj ambaŭflanke de la veturilo. Kiam ni ĝustigas la maldekstran retrospegulon, kiam ni sidas en la ŝoforo, la korpo devas okupi ĉirkaŭ unu kvaronon de la areo sur la dekstra flanko de la retrospegulo, kaj la malproksima horizonto devus esti ĝuste en la mezo de la longituda akso de la retrospegulo. Nuntempe, kiam ni rigardas de la retrospegulo, la tenilo de la maldekstra frontpordo estas ĝuste en la malsupra dekstra angulo de la retrospegulo. Alĝustiginte la retrospegulon, la korpo okupas unu kvaronon de sia maldekstra flanko, en kiu la ĉielo devas okupi trionon de la vidkampo kaj la tero devas okupi la ceterajn du trionojn. Nuntempe, la tenilo de la frontpordo dekstraflanke situas en la malsupra maldekstra angulo de la dekstra retrospegulo.
Due, helpu prijuĝi la distancon inter la malantaŭo de la aŭto kaj la malantaŭa trotuaro dum inversigo. Kiam renversiĝas, atentu la retrospegulon sur la maldekstra flanko de la veturilo. Kiam vi sidas en la ŝoforo kaj rigardas transen, la porda tenilo de la antaŭa pordo maldekstre de la veturilo nur superkovras la malaltan finon de la malantaŭa bordo. Nuntempe, la distanco inter la malantaŭo de la veturilo kaj la rando de la vojo estas ĉirkaŭ unu metro. Por la modelo hatchback kun trunko, ĉi tiu distanco estos pli proksima, Samtempe, estos iuj diferencoj laŭ la specifa grandeco de la korpo. Vi povas akiri pli precizajn rezultojn efektive provante vian propran aŭton.
Trie, dum parkado flanke, ĝi povas esti uzata kiel referenco por juĝi la distancon inter kaj vojbordaj bordoj. Mi kredas, ke flanka parkumado estas malfacila operacio por multaj amikoj, precipe kiam parkado ĉe la vojo. Se la distanco estas tro for, ĝi influos la trairejon de aliaj veturiloj kaj piedirantoj. Se vi volas parki pli proksime, vi timas grati pneŭojn kaj radojn pro nekonvena funkciado. Fakte, la retrospegulo kaj porda tenilo ankaŭ povas esti uzataj por poziciigado ĉi-momente. Kiam ni haltos, atentu la maldekstran retrospegulon. Kiam ni vidas, ke la teniloj de la antaŭaj kaj malantaŭaj pordoj estas egale al la ekstera randlinio de la vojdentoj kaj aspektas kiel en rekta linio, kiam ni eliras el la aŭto kaj observas, ni povas trovi, ke la korpo kaj la vojflanko estas ankaŭ paralelaj, Kaj la distanco inter la rado kaj la vojdentoj estas ĉirkaŭ 20 cm, kiu povas esti rigardata kiel tre norma flanka parkado.