Produkta nomo | LED Headlight |
Devenlando | Ĉinio |
OE-numero | H4 H7 H3 |
Pako | Chery-pakaĵo, neŭtrala pakado aŭ via propra pakado |
Garantio | 1 jaro |
MOQ | 10 aroj |
Apliko | Chery aŭtopartoj |
Specimena ordo | subteno |
haveno | Ajna ĉina haveno, wuhu aŭ Ŝanhajo estas plej bona |
Proviza Kapacito | 30000 aroj/monatoj |
Frontlampo rilatas al la lumiga aparato instalita ambaŭflanke de la veturilkapo kaj uzata por veturado de vojoj nokte. Estas du lampsistemo kaj kvar lampsistemo. La luma efiko de lampoj rekte influas la funkciadon kaj trafikan sekurecon de veturado nokte. Sekve, fakoj pri trafikadministrado tra la tuta mondo ĝenerale kondiĉas la lumnormojn de aŭtaj antaŭaj lampoj en formo de leĝoj por certigi la sekurecon de veturado nokte.
1. Postuloj por antaŭluma distanco
Por certigi vetursekurecon, la ŝoforo devas povi identigi ajnajn obstaklojn sur la vojo ene de 100 m antaŭ la veturilo. Estas postulate, ke la lumdistanco de veturila lumluma lampo estu pli granda ol 100 m. La datumoj baziĝas sur la rapido de la aŭto. Kun la plibonigo de moderna aŭtomobila veturrapideco, la postulo de lumdistanco pliiĝos. La lumdistanco de aŭtomobila malluma lampo estas ĉirkaŭ 50 m. La lokpostuloj estas ĉefe lumigi la tutan sekcion de la vojo ene de la lumdistanco kaj ne devii de la du punktoj de la vojo.
2. Kontraŭ brilaj postuloj de antaŭlampo
La aŭtolampo devas esti ekipita per kontraŭbrila aparato por eviti blindigi la ŝoforon de la kontraŭa aŭto nokte kaj kaŭzi trafikajn akcidentojn. Kiam du veturiloj renkontiĝas nokte, la trabo kliniĝas malsupren por lumigi la vojon ene de 50 m antaŭ la veturilo, por eviti blindiĝon de alirantaj ŝoforoj.
3. Postuloj por hela intenseco de lampo
La hela intenseco de la alta trabo de en uzo veturiloj estas: du lampo sistemo ne malpli ol 15000 KD (kandela), kvar lampo sistemo ne malpli ol 12000 KD (kandela); la hela intenseco de la alta trabo de nove registritaj veturiloj estas: du lampsistemo ne malpli ol 18000 KD (kandela), kvar lampsistemo ne malpli ol 15000 KD (kandela).
Kun la rapida disvolviĝo de veturiloj, iuj landoj komencis provi la tri-traban sistemon. La sistemo de tri trabo estas altrapida alta trabo, altrapida malluma trabo kaj malluma trabo. Veturinte sur la rapidvojo, uzu altrapidan lumtrabon; Uzu la altrapidan longan trabon dum veturado sur la vojo sen alirantaj veturiloj aŭ dum renkontado sur la aŭtovojo. Uzu la malluman trabon kiam estas alirantaj veturiloj kaj urba operacio.