Korpo en blanka kolono por Chery Eastar B11
B11-5400420-DY-plifortigo-kolono RH UPR
B11-5400240-DY-plifortigo-kolono RH
B11-5400340-Dy Body Assy-Supra trabo RH
B11-5100320-DY-plifortiga trabo- -doorsill RH
B11-5400410-DY-plifortigo-kolono uper lh
B11-5400230-DY-plifortigo-kolono LH
B11-5400330-Dy Body Assy-Supra trabo LH
B11-5100310-DY-Membro-Plifortigi (LH Doorsil)
B11-5400480-DY-plifortigo-B-kolono RH
B11-5400260-DY-plifortigo-B-kolono RH
B11-5400160-DY Body Assy-Interna Plato (B-Kolono RH)
B11-5400150-DY Panel-B-kolono LH INR
B11-5400250-DY-plifortiga panelo-B-kolono LH
B11-5400470-DY BODY ASSY-Munting Panel (B-kolono LH)
Korpo en blanka rilatas al la korpo antaŭ veldado sed ne pentrante, ekskludante movajn partojn kiel pordo kaj kapuĉo.
Korpo en blanka, ankaŭ konata kiel korpa korpo, rilatas al la muntado de korpaj strukturaj partoj kaj kovrantaj partoj, inkluzive de tegmenta kovrilo, fendilo, motora kovrilo, kovrilo de trunko kaj pordo, sed ekskludante la nepinitan korpon de akcesoraĵoj kaj ornamaj partoj.
Biw plus interno kaj ekstera ornamado (inkluzive de instrumentpanelo, stiranta kolumno, sidloko, antaŭa kaj malantaŭa ventoflago, retrospektiva spegulo, fender, akvotubo, antaŭlumo, tapiŝo, interna panelo, ktp.), Pordo, kapuĉo, trunka kovrilo kaj Elektronika kaj elektra sistemo konsistigas la realan korpon. En la industrio, ĝi estas nomata tondita korpo, kio signifas, ke la instalita korpo, sur ĉi tiu bazo, la tuta veturilo estas kunmetita de ĉasio (inkluzive de motoro, ilaro, transdona sistemo, bremsada sistemo, suspensia sistemo, elĉerpa sistemo, ktp.).
La BIW konsistas el la jenaj partoj:
1. Kovrilo: La surfacplato kovranta la skeleton, kiu rilatas al la komponentoj kovrantaj trabojn, kolonojn, ktp en la korpo, la surfaco kaj interna plato kun granda spaca areo. Ĝia ĉefa funkcio estas fermi la aŭton -korpon, reflekti la aspekton de la aŭta korpo kaj pliigi la strukturan forton kaj rigidecon.
2. Struktura Membro / Korpa Strukturo: Ĝenerale rilatas al traboj, kolonoj, ktp, kiuj estas ĉiuj korpaj strukturaj partoj subtenantaj panelojn. Ĝi estas la bazo de veturila korpa kapablo kaj tre gravas por certigi la strukturan forton kaj rigidecon postulatan de la veturila korpo.
3.
