GASKET DE MOTORO - TEMPOĈENOKOVRO por CHERY EASTAR B11
SMF140029 RIGLILO - FLANĜO (M8б+30)
SMF140031 RIGLILO - FLANĜO (M8б+35)
SMF140037 RIGLILO - FLANĜO (M8б+60)
5-1 SMD363100 KOVER ASSY – FT TIMING DENT ZONO LWR
SMF140209 RIGLILO - FLANĜO (M6б+25)
SMF140206 RIGLILO-LAVILO (M6б+18)
MD188831 GASKET
MD322523 GASKET
SMF247868 RIGLILO-LAVILO (M6б+25)
13-1 MN149468 GASKET- TIMING GEAR ZONO LWR KOVERO
MD310601 GASKET- TIMING GEAR ZONO UPR KOVERO
15-1 MD310604 GASKET – TEMPO ĈENOKOVRILO
15-2 MD324758 GASKET – TEMPOĈENO KOVRO
SMD129345 PLUG - KOUĈUKO
La ĉefa funkcio de la motora tempozono estas movi la valvan mekanismon de la motoro por malfermi aŭ fermi la eniron kaj ellasajn valvojn de la motoro en taŭga tempo, por certigi, ke la motorcilindro povas normale enspiri kaj elĉerpi.
Aplika principo
La laboro de tempoĉeno dependas de alt-forta metala ĉeno por konekti la dentojn de krankoŝafto kaj kamŝafto kaj teni ilin sinkrone kurantaj. Pro la altrapida operacio inter metaloj, rapida eluziĝo kaj alta temperaturo, la responda lubrikado-sistemo devas esti desegnita por malvarmigo kaj lubrikado. Samtempe, kiam la tempoĉeno estas uzata en la motordezajno, ekzistas ankaŭ la problemo de frota bruo inter metaloj. Por solvi ĉi tiun problemon, la fabrikanto devas preni diversajn mezurojn, kiel la ĉenon kun optimumigita dezajno. Por solvi ĉi tiujn problemojn, ĝi nepre pliigos la dezajnon kaj fabrikan koston de la motoro.
diferenco
Kvankam la bazaj funkcioj de "tempa zono" kaj "tempiga ĉeno" estas la samaj, ilia funkcia principo estas ankoraŭ malsama.
Estas multaj kaŭĉukaj dentoj ĉe la interna flanko de la tempozono. La tempozono uzas ĉi tiujn kaŭĉukajn dentojn por kunlabori kun la sulko sur la supro de la respondaj rotaciaj partoj (kamŝafto, akvopumpilo, ktp.), tiel ke la motora krankoŝafto povas tiri aliajn kurantajn partojn kaj teni la movitajn partojn sinkrone kurantaj. La tempozono povas esti rigardita kiel mola ilaro. Samtempe, kiam la tempozono funkcias, ĝi ankaŭ bezonas la kunlaboron de streĉilo (aŭtomate aŭ mane ĝustigi ĝian streĉecon) kaj malrapida (gvidilo-zono kura direkto) kaj aliaj akcesoraĵoj.
Kompare kun la tempoĉeno, la tempozono havas la karakterizaĵojn de simpla strukturo, neniu lubrikado, trankvila operacio, oportuna instalado kaj bontenado, malalta fabrikado kosto ktp. Tamen, la tempozono estas kaŭĉuko (hidrogenita butadienkaŭĉuko) komponento. Kun la pliiĝo de motora labortempo, la tempozono estos eluzita kaj maljuniĝos. Se ĝi ne estas anstataŭigita ĝustatempe, post kiam la tempozono saltas aŭ rompas, la ago de la kurantaj partoj de la motoro estos malorda kaj la partoj estos difektitaj. Se la motoro konsumado kaj degas valvoj kaj la motorpiŝto moviĝas nekunordigita, rezultigante koliziodifekton.
