Ĉina Ekspansiga tanko ĉapo por chery Fabrikisto kaj Provizanto | DEYI
  • kapo_standardo_01
  • head_banner_02

Ĉapo de ekspansio por chery

Mallonga Priskribo:

La rolo de la kovrilo de aŭto ekspansio tanko estas ĉefe sigeli la likvaĵon en la ekspansia tubo por atingi sigelan efikon. Kvankam ĝi estas nur malgranda parto, ĝi ankoraŭ ludas gravan rolon.


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Produkta nomo Ĉapo de ekspansio
Devenlando Ĉinio
Pako Chery-pakaĵo, neŭtrala pakado aŭ via propra pakado
Garantio 1 jaro
MOQ 10 aroj
Apliko Chery aŭtopartoj
Specimena ordo subteno
haveno Ajna ĉina haveno, wuhu aŭ Ŝanhajo estas plej bona
Proviza Kapacito 30000 aroj/monatoj

Ekspansiga skatolo, sigelita malvarmiga sistemo ofte estas uzata por malvarmigi elektronikajn ekipaĵojn, do iuj mezuroj devas esti prenitaj por kompensi la fluidan termikan ekspansion kaŭzitan de temperaturaltiĝo. Krome, la aero en la fridigaĵo devas esti purigita, kaj iuj malseketaj mezuroj devas esti provizitaj por redukti la preman efikon en la sistemo. Ĉi tiuj povas esti realigitaj per ekspansio tanko, kiu ankaŭ estas uzata kiel stoka tanko de likva fridigaĵo.

Kelkaj aŭtomotoraj malvarmigosistemoj estas dizajnitaj kun ekspansiotankoj. La ŝelo de la ekspansiotanko estas markita per supra skriba linio kaj malsupra skriba linio. Kiam la fridigaĵo estas plenigita al la supra linio, tio signifas, ke la fridigaĵo estas plenigita kaj ne povas esti plenigita denove; Kiam la fridigaĵo estas plenigita al la ekster-linio, tio signifas, ke la kvanto de fridigaĵo ne sufiĉas, do ĝi povas esti plenigita iom pli; Kiam la fridigaĵo estas plenigita inter la du skribitaj linioj, ĝi indikas, ke la pleniga kvanto taŭgas. Krome, la motoro devas esti vacuumized antaŭ plenigi per malfrostilo. Se vakuumas senkondiĉe, elĉerpu la aeron en la malvarmiga sistemo post plenigo de antifrostilo. Alie, kiam la aertemperaturo pliiĝas certagrade kun la motora akvotemperaturo, la akvovapora premo en la malvarmiga sistemo pliiĝas. Vezika premo povas pliigi la flureziston de antifrosto, por flui malrapide, redukti la varmegon elsendita de la radiatoro kaj pliigi la motoran temperaturon. Por malhelpi ĉi tiun problemon, vaporprema valvo estas desegnita en la ekspansiotanko kovrilo. Kiam la premo en la malvarmiga sistemo estas pli granda ol 110 ~ 120kPa, la prema valvo malfermiĝas kaj la gaso estos eligita el ĉi tiu truo. Se estas malpli da akvo en la malvarmiga sistemo, vakuo estos formita. Ĉar la radiatora akvotubo en la malvarmiga sistemo estas relative maldika, ĝi estos platigita de atmosfera premo. Tamen, estas malplena valvo en la ekspansiotanko kovrilo. Kiam la vera spaco estas malpli ol 80 ~ 90kpa, la malplena valvo estos malfermita por permesi al aero eniri la malvarmigan sistemon por malhelpi la akvotubon platiĝi.


  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni