Akcesora Instrua Sistemo de Motoro por A3 M11

1 M11-1109210 Hose-Aera konsumado
2 M11-1109110 Air Filter Assy
3 M11-1109115 Pipo-Aera Enhavo
4 M11-1109310 Kasado
5 M11-1109111 Filtrilo

Motoraj akcesoraĵoj estas diversaj helpaj aparatoj bezonataj por certigi la normalan funkciadon de la motoro, kiel pumpilo, regilo, sensilo, aktuilo, valvo, oleo -filtrilo, ktp.

Diversaj helpaj aparatoj bezonataj por certigi la normalan funkciadon de la motoro, kiel pumpilo, regilo, sensilo, aktuilo, valvo, oleo -filtrilo, ktp. Estas dekduoj da specoj de motoraj akcesoraĵoj, kiuj apartenas al diversaj sistemoj de la motoro kaj estas konektitaj unu kun la alia tra konduktoj aŭ kabloj. Akcesoraĵoj, kiuj ofte devas esti inspektitaj, riparitaj aŭ eĉ anstataŭigitaj, estas centre instalitaj sur la ekstero de la motoro. Vi povas kontroli kaj ripari ilin malfermante la kapuĉon. La instalada pozicio de motoraj akcesoraĵoj ankaŭ estos elektita laŭ la naturo de laboro. La akcesoraĵoj de TurboJet -motoro estas plejparte instalitaj en la loko kun malalta temperaturo en la antaŭa sekcio de la motoro. La akcesoraĵoj de piŝta aeroengino estas ĝenerale instalitaj ĉe la malantaŭo de la motoro aŭ inter la cilindraj blokoj. Multaj akcesoraĵoj havas transdonajn partojn kaj havas certajn rapidajn kaj potencajn postulojn, kiel diversaj pumpiloj, centrifugaj oleo-gasaj apartigiloj, centrifugaj ventoliloj, rapidaj sensiloj, ktp. Ili kutime estas pelataj de la rotoro de la motoro. Plej multaj el ĉi tiuj akcesoraĵoj estas instalitaj ekster la motora skatolo, kaj la rapideco estas plejparte malsama ol la motora rotoro, do ili devas esti pelataj per respondaj transdonaj aparatoj. Ili povas esti instalitaj en unu aŭ pluraj apartaj akcesoraj transdonaĵoj, kaj ĉiu transdona skatolo estas pelita de la motora rotoro tra la transdona ŝafto. Iuj motoroj ankaŭ uzas apartan aeran turbinon por funkciigi individuajn akcesoraĵojn kun alta konsumado de energio (kiel postbruligilo, ktp.). La pezo de akcesoraĵoj kaj transdonaj aparatoj de moderna gasa turbina motoro respondecas pri ĉirkaŭ 15% ~ 20% de la tuta pezo de la motoro, kaj la potenco konsumita de akcesora rotacio povas atingi 150 ~ 370kW.