Nova Pako Originala Motoro -Riparo -Kit por Chery

La revizia pakaĵo inkluzivas cilindran garnizonon kaj diversajn oleajn sigelojn, valvan kovrilon, valvan olean sigelon kaj gason; Ĝenerale, la projekto plejparte inkluzivas revizion de la motoro, ekstera prilaborado de la aviadilo de la cilindro, purigado de la akvotubo, muelado de la valvo, enmetante la cilindran linon, premante la piŝton, purigadon de la oleo -cirkvito, bontenado de la motoro kaj bontenado de la generatoro.
Ĝi inkluzivas cilindran garnizonon, valvan olean sigelon, kranksaftan antaŭan kaj malantaŭan olean sigelon, malvarmigan sistemon kaŭĉukajn ringojn, valvan kovrilon, nafto -kavon kaj aliajn komunajn sigelojn kaj konsumeblajn. Iuj estas ankaŭ dividitaj en supran riparan pakaĵon kaj malsupran riparon.
1.
Ĝenerale, la mekanika parto ĉefe inkluzivas unu aron de valva enirejo kaj ellasilo, unu aro de piŝta ringo, unu aro de cilindra tegaĵo, kvar (se ĝi estas 4-cilindra motoro), du antaŭenpuŝoj kaj kvar piŝtoj; Ĝenerale, la malvarmiga sistemo inkluzivas ĉefe la akvan pumpilon (la pumpilo estas korodita aŭ la akvo -sigelo havas akvofluon), la supra kaj malsupra akvo -tuboj de la motoro, la granda cirkulanta fera akvo -tubo, la malgranda cirkulanta kaŭĉuka tubo, kaj la akva akvotubo (kiu devas esti anstataŭigita se ekzistas maljuniĝo kaj ŝvelaĵo); Ĝenerale, la brula parto inkluzivas ĉefe la suprajn kaj malsuperajn naftajn ringojn de la fueleja injekto -cigaredingo kaj benzina filtrilo; Ŝaltita parto: Kontrolu ĉu la alttensia linio havas ekspansion aŭ filtradon, kaj anstataŭigu la fajran piŝton se ekzistas;
La proksima aera parto ĝenerale inkluzivas ĉefe aerfiltrilon; Aliaj helpaj materialoj ĝenerale inkluzivas ĉefe kontraŭfluon, motoran oleon, motoran olean kradon, kemian purigan agenton, motoran metalan purigan agenton aŭ tute-rondan akvon; Ĝenerale, la partoj por esti inspektataj plejparte inkluzivas, ĉu la cilindra kapo estas korodita aŭ neegala, krankoŝafto, kamŝafto, tempa zono -streĉilo, tempiga zono alĝustiganta puleon, tempigan zonon, eksteran motoran zonon kaj ĝustigantan puleon, balancan brakon aŭ balancilon. Se ĝi estas pliigo de hidraŭlika tapeto, detektu la hidraŭlikan tapiŝon;
La revizia pakaĵo inkluzivas cilindran garnizonon kaj diversajn oleajn sigelojn, valvan kovrilon, valvan olean sigelon kaj gason; Ĝenerale, la projekto plejparte inkluzivas revizion de la motoro, ekstera prilaborado de la aviadilo de la cilindro, purigado de la akvotubo, muelado de la valvo, enmetante la cilindran linon, premante la piŝton, purigadon de la oleo -cirkvito, bontenado de la motoro kaj bontenado de la generatoro.
2.
Valva oleo -sigela pakaĵo, unu aro de valva enirejo kaj ellasilo, unu aro de ŝtopilo, unu aro de cilindra tegaĵo, kvar vicaj puŝaj platoj, kvar grandaj kaj malgrandaj kaheloj kaj kvar ŝtopiloj. Ĝenerale, la malvarmiga sistemo inkluzivas ĉefe akvopumpilon (pumpilo -klingo -korodo aŭ akvo -sigelo sen signoj de akvo -filtrado), motora supra kaj malsupra akvotuboj, grandaj cirkulantaj feraj akvotuboj, malgrandaj cirkulantaj kaŭĉukaj tuboj kaj ostaj valvaj akvaj tuboj (ili devas esti anstataŭigitaj Se ne ekzistas maljuniĝo kaj ŝrumpado);
Ĝenerale, la brula parto inkluzivas ĉefe la suprajn kaj malsuperajn naftajn ringojn de la fueleja injekto -cigaredingo kaj benzina filtrilo; Ĝenerale, la ŝaltila parto inkluzivas ĉefe, ĉu la alttensia linio povas esti anstataŭigita sen ŝrumpado aŭ malŝarĝo, fajrero, kaj la aera enira parto inkluzivas ĉefe aerfiltrilon kaj aliajn helpajn materialojn: kontraŭfluaj kaj motora oleo; Ĉu la cilindra kapo estas korodita aŭ neegala, krankoŝafto, kamŝafto, inversa tempa zono malrapida pulio, inversa tempa zono nula alĝustiga pulio, inversa tempa zono, ekstera motora zono kaj nula alĝustiga pulio, balanca brako aŭ balanca brako. Se ĝi estas la aldono de hidraŭlika tapeto, detektu la hidraŭlikan tapiŝon. La revizia pakaĵo inkluzivas cilindran garnizonon kaj diversajn oleajn sigelojn, valvan kovrilan gason, valvan oleon kaj gason.
3.
1. Identigu la kaŭzon de la faŭlto. Por la diagnozo de tiaj misfunkciadoj, ke la motoro ne povas funkciigi, la kuirilaro unue devas esti provita. Oni devas klarigi, ĉu la motoro ne povas esti funkciigita aŭ ĉu la kuirilaro estas malalta.
2. Kontrolu la ŝaltilon. La glitado de la tempa zono estas la radika kaŭzo de la malsukceso, ke ne ekzistas elektra fajrero kaj la motoro ne povas esti funkciigita.
3. Detekti kaj komenci la sistemon. Por tiaj misfunkciadoj, kiujn la motoro ne povas funkciigi, la unua afero estas detekti la cirkviton en la starta sistemo. El la plej baza formo de kunmetaĵo, la cirkvito de la komenca sistemo ĝenerale inkluzivas la jenajn plej bazajn partojn, nome baterio, startanta motoro kaj kabloj konektantaj ĉi tiujn komponentojn. Kompreneble, krome, ŝaltilo, starta relajso aŭ elektromagneta bobeno, same kiel surŝipe kontraŭŝtelila sistemo, ankaŭ estas gravaj partoj de la komenca sistemo.