La vendo de Chery Group stabiliĝis, kaj ĝi ankaŭ atingis enspezon de 100 miliardoj da juanoj.

La 15-an de marto, Chery Holding Group (referita kiel "Chery Group") raportis operaciajn datumojn en la interna jara kadra kunveno montris, ke Chery Group atingis jaran operacian enspezon de 105,6 miliardoj da juanoj en 2020, pliiĝo de 1,2% jaro post jaro. , kaj la kvara sinsekva jaro de enspezo trarompo 100 miliardoj da juanoj.

La tutmonda aranĝo de International Chery venkis la defiojn de faktoroj kiel ekzemple la disvastiĝo de transoceanaj epidemioj. La grupo eksportis 114 000 veturilojn tutjare, pliiĝon de 18,7% jaro post jaro, konservante la unua eksportadon de ĉinaj markaj pasaĝerveturiloj dum 18 sinsekvaj jaroj.

Menciindas, ke en 2020 la komerco de aŭtopartoj de Chery Group atingos vendan enspezon de 12,3 miliardoj da juanoj, nove aldonitaj listigitaj kompanioj Eft kaj Ruihu Mold 2, kaj rezervos kelkajn listigitajn ŝtupajn kompaniojn.

En la estonteco, Chery Group aliĝos al la nova energio kaj inteligenta "duobla V" itinero, kaj plene akceptos la novan epokon de inteligentaj aŭtoj; ĝi lernos de la entreprenoj "duobla T" de Toyota kaj Teslo.

114,000 aŭtoj eksportitaj pliiĝis je 18.7%

Estas komprenite, ke en 2020, Chery Group publikigis pli ol 10 novajn veturilojn kiel Tiggo 8 PLUS, Arrizo 5 PLUS, Xingtu TXL, Chery Antagonist, Jietu X70 PLUS, kaj atingis jarajn vendojn de 730,000 veturiloj. La akumula nombro da uzantoj superis 9 milionojn. Inter ili, la ĉiujaraj vendoj de Chery Tiggo 8-serio kaj Chery Holding Jietu-serio ambaŭ superis 130 000.

Dank' al la stabiligo de vendoj, Chery Group atingos operacian enspezon de 105,6 miliardoj da juanoj en 2020, jar-al-jara kresko de 1,2%. Datumoj montras, ke de 2017 ĝis 2019, la operacia enspezo de Chery Group estis respektive 102,1 miliardoj da juanoj, 107,7 miliardoj da juanoj kaj 103,9 miliardoj da juanoj. Ĉi-foje la operacia enspezo de la grupo superis 100 miliardojn da juanoj en enspezo por la kvara sinsekva jaro.

La tutmonda aranĝo de Internacia Chery venkis la defiojn de transoceanaj epidemioj kaj aliaj faktoroj, kaj atingis grandigan kreskon en 2020, kio estas ekstreme malofta. La Grupo eksportis 114,000 veturilojn tutjare, jar-al-jara pliiĝo de 18.7%. Ĝi konservis la numeron 1-an eksportadon de ĉinaj markaj pasaĝerveturiloj dum 18 sinsekvaj jaroj, kaj eniris novan disvolvan ŝablonon de "internacia kaj enlanda ducikla" reciproka promocio.

En 2021, Chery Group ankaŭ faris "bonan komencon". De januaro ĝis februaro, Chery Group vendis entute 147 838 veturilojn, jar-post-jaran kreskon de 98,1%, el kiuj 35 017 veturiloj estis eksportitaj, jar-post-jara pliiĝo de 101,5%.

Movataj de tutmondiĝo, multaj ĉinaj mark-aŭtokompanioj establis fabrikojn kaj R&D-bazojn en eksterlandaj merkatoj, kiel Geely Automobiles kaj Great Wall Motors.

Ĝis nun, Chery establis ses ĉefajn R&D-bazojn, 10 transoceanajn fabrikojn, pli ol 1,500 transoceanajn distribuistojn kaj servajn butikojn tra la mondo, kun totala eksterlanda produktadkapacito de 200,000 ekzempleroj/jare.

La fono de "Teknologio Chery" fariĝis pli vigla, kaj la kerna konkurencivo de la kompanio estis signife plibonigita.

Antaŭ la fino de 2020, Chery Group petis pri 20,794 patentoj, kaj 13153 estis aprobitaj patentoj. Inventaj patentoj konsistigis 30%. Sep kompanioj de la grupo estis elektitaj kiel unu el la plej bonaj 100 inventaj patentoj en Anhui-provinco, el kiuj Chery Automobile vicis unua por la sepa sinsekva jaro.

Ne nur tio, la mem-evoluinta 2.0TGDI-motoro de Chery eniris la amasproduktan etapon, kaj la unua modelo Xingtu Lanyue 390T estos oficiale lanĉita la 18-an de marto.

Chery Group deklaris ke, pelita de sia ĉefa aŭto-komerco, la "aŭtoindustrio ekosistemo" konstruita de Chery Group ĉirkaŭ la ĉefa valorĉeno de la aŭto estas plena de vigleco, inkluzive de aŭtopartoj, aŭtofinanco, RV-tendumado, moderna servoindustrio, kaj inteligenteco. La evoluo formis evolupadronon de "diversaj arboj en arbarojn".