Preciza Neoksidebla Ŝtalo Forĝado Krankŝafto Tiggo Crank Chery Rezervaj Pecoj

La funkcio de la kranko biela mekanismo estas provizi brulan lokon, kaj konverti la ekspansion premon de la gaso produktita de la brulaĵo brulado sur la supro de la piŝto en la tordmomanton de la krankoŝafto rotacio, kaj kontinue eligo potenco.
(1) Ŝanĝu la premon de la gaso en la tordmomanton de la krankoŝafto
(2) Ŝanĝu la reciprokan movon de la piŝto en la rotacian movon de la krankoŝafto
(3) Konverti la brulforton agantan sur la piŝta krono en la tordmomanton de la krankoŝafto por eligi mekanikan energion al la labormaŝino.

Q1. Kio estas via specimena politiko?
R: Ni povas provizi la specimenon se ni havas pretajn partojn en stoko, la specimeno estos senpaga kiam la kvanto de specimeno estas malpli ol USD80, sed la klientoj devas pagi por la kurierokosto.

Q2. Kio estas viaj kondiĉoj de pakado?
Ni havas malsamajn pakaĵojn, pakaĵojn kun Chery-emblemo, neŭtralan pakaĵon kaj blankan kartonan pakaĵon. Se vi bezonas desegni pakaĵojn, ni ankaŭ povas desegni pakaĵojn kaj etikedojn por vi senpage.

Q3.Kiel mi ricevus prezliston por pograndisto?
Bonvolu retpoŝti nin, kaj rakonti al ni pri via merkato kun MOQ por ĉiu mendo. Ni sendus la konkurencivan prezliston al vi ASAP.

La krankoŝafto estas la plej grava parto de la motoro. Ĝi portas la forton de la bielo kaj transformas ĝin en tordmomanton, kiu estas eligita tra la krankoŝafto kaj movas aliajn akcesoraĵojn sur la motoro. La krankoŝafto estas submetita al la kombinita ago de centrifuga forto de rotacia maso, perioda gasa inercia forto kaj reciproka inercia forto, kio igas la krankoŝafton porti la fleksantan kaj tordan ŝarĝon. Tial, la krankoŝafto devas havi sufiĉan forton kaj rigidecon, kaj la ĵurnala surfaco devas esti rezistema, labori egale kaj havi bonan ekvilibron.
Por redukti la mason de la krankoŝafto kaj la centrifugan forton generitan dum movado, la krankoŝafto-ĵurnalo ofte fariĝas kava. Oleotruo estas malfermita sur la surfaco de ĉiu ĵurnalo por enkonduki aŭ elkonduki la oleon por lubriki la ĵurnalon surfacon. Por redukti streĉan koncentriĝon, la juntoj de ĉefa ĵurnalo, krankostifto kaj krankobrako estas konektitaj per transira arko.
La funkcio de krankoŝafta ekvilibropezo (ankaŭ konata kiel kontraŭpezilo) devas balanci la rotacian centrifugan forton kaj ĝian tordmomanton. Foje ĝi ankaŭ povas balanci la reciprokan inerciforton kaj ĝian tordmomanton. Kiam ĉi tiuj fortoj kaj momentoj ekvilibrigas sin, la ekvilibra pezo ankaŭ povas esti uzata por redukti la ŝarĝon de la ĉefa lagro. La nombro, grandeco kaj loka pozicio de la ekvilibra pezo devas esti konsiderata laŭ la nombro da cilindroj de la motoro, la aranĝo de cilindroj kaj la formo de la krankoŝafto. La ekvilibropezo estas ĝenerale gisita aŭ forĝita per la krankoŝafto. La ekvilibra pezo de alt-motora dizelmotoro estas fabrikita aparte de la krankoŝafto kaj tiam ligita per rigliloj.