1 T11-1108010ra Elektronika Akcelilo Padelo
2 T11-1602010ra Kluĉilo Padelo
3 T11-1602030Ra Metala Truo Assy
La kuplilo-pedalo estas la kontrol-aparato de la mana klaŭna asembleo de la aŭto, kaj ĝi estas la interaga parto "Man-Machine" inter la aŭto kaj la ŝoforo. En lernado de veturado aŭ en normala veturado, ĝi estas unu el la "kvin kontroloj" de aŭto -veturado, kaj la uzfrekvenco estas tre alta. Por komforto, ĝi estas rekte nomata "kuplilo". Ĉu ĝia funkciado estas ĝusta aŭ ne rekte influas la komencon, ŝanĝon kaj renversadon de la aŭto. La tiel nomata kuplilo, kiel la nomo sugestas, signifas uzi "apartigon" kaj "kombinaĵon" por transdoni taŭgan kvanton da potenco. La kuplilo estas kunmetita de frikcia plato, printempa plato, prema plato kaj potenca ekflugo. Ĝi estas aranĝita inter la motoro kaj la ilaro por transdoni la paron stokitan sur la motora volvaĵo al la transdono kaj certigi, ke la veturilo transdonas taŭgan kvanton de veturado kaj tordmomanto al la veturanta rado en malsamaj veturantaj kondiĉoj. Ĝi apartenas al la kategorio de Powertrain. Dum la semi -ligado, la rapideca diferenco inter la potenco -eniga fino kaj la potenca elira fino de la kuplilo estas permesita, tio estas taŭga kvanto de potenco estas transdonita per sia rapideca diferenco. Se la kuplilo kaj akcelo ne kongruas bone kiam la aŭto ekfunkcios, la motoro fermiĝos aŭ la aŭto ektremos kiam ekfunkcios. La motora potenco estas transdonita al la radoj tra la kuplilo, kaj la distanco de la reago al la kuplilo estas nur ĉirkaŭ 1cm. Sekve, post demetado de la kuplilo -pedalo kaj enmetante ĝin en ilaron, levu la kuplilon -pedalon ĝis la klaŭnaj frotaj platoj komencas kontakti unu la alian. Ĉe ĉi tiu pozicio, la piedoj devas halti, kaj samtempe la reprovizanta pordo. Kiam la kuplilaj platoj estas en plena kontakto, plene levu la kuplilon. Ĉi tiu estas la tiel nomata "du rapidaj, du malrapidaj kaj unu paŭzo", tio estas la rapideco de levado de la pedalo estas iomete pli rapida ĉe ambaŭ ekstremoj, malrapida ĉe ambaŭ ekstremoj kaj paŭzo en la mezo.
Kiel malmunti la Chery -klaŭnan pedalon
1) Forigu la veturan akson de la veturilo.
2) Iom post iom malfiksu la premajn platajn boltojn de la muŝo -muntado. Malstreĉu la boltojn unu turnon samtempe ĉirkaŭ la prema plato.
3) Forigu la kuplilon kaj kuplilon de prema plato de la veturilo.
Instalaj Paŝoj:
1) Kontrolu la partojn por damaĝo kaj eluziĝo, kaj anstataŭigu la vundeblajn partojn se necese.
2) Instalado estas la inversa procezo de malmuntado.
3) Por la 1.8L -motoro sen turboŝarĝilo, uzu la ilon de la Kluĉilo -Gvidilo 499747000 aŭ respondan ilon por korekti la kuplilon. Por 1.8L -motoro kun turboŝarĝilo, uzu ilon 499747100 aŭ respondan ilon por korekti la kuplilon.
4) Kiam vi instalas la muntadon de la klaŭna prema plato, por la ekvilibro, certigu, ke la marko sur la flugfolio estas apartigita de la marko sur la kuplilo de prema plato de almenaŭ 120 °. Ankaŭ certigu, ke la kuplilo estas instalita ĝuste, kaj atentu la markojn de "antaŭa" kaj "malantaŭa".
2. Senpaga malpleniga ĝustigo
1) Forigu la redonan fonton de la reeldona forko.
2) Sunca russo -seruro nukso, tiam ĝustigu la sferan nukson por havi la sekvan interspacon inter la sfera nukso kaj la fendita forka sidloko.
① Por 1.8L-motoro, 2-rada veturado sen turboŝarĝilo estas 0.08-0.12in (2.03-3.04mm).
② Du rado-veturado kaj kvar-rada veturado estas ekipitaj per turboŝarĝilo, kaj la 1.8L-motoro estas 0.12-0.16in (3.04-4.06mm).
③ 0.08-0.16in (2.03-4.06mm) por 1.2L-motoro.
3) Streĉu la ŝlosan nukson kaj rekonektu la revenan fonton. [Supro]
2) malmuntado kaj muntado de kuplila kablo
1. Malmuntiĝi kaj munti kablon
Malmuntaj paŝoj:
Unu fino de la kroĉa kablo estas konektita al la kuplilo -pedalo kaj la alia fino estas konektita al la levilo de la kuplilo. La kabla maniko estas fiksita per la riglilo kaj fiksanta klipo sur la subteno, kiu estas fiksita sur la flugfolia loĝejo.
1) Se necese, levu kaj sekure subtenu la veturilon.
2) Dismetu ambaŭ ekstremojn de la kablo kaj la manikon, kaj tiam forigu la muntadon de sub la veturilo.
3) Lubriku la kuplilon kun motora oleo. Se la kablo estas difekta, anstataŭigu ĝin.
Instalaj paŝoj: Instalado estas la inversa procezo de malmuntado.
2. Alĝustigo de Kluĉilo
La kabla kablo povas esti alĝustigita ĉe la kabla krampo. Ĉi tie, la kablo estas fiksita al la flanko de la veturanta akso -loĝejo.
1) Forigu la printempan ringon kaj riparas klipon.
2) Glitu la finon de la kablo en la specifitan direkton, poste anstataŭigu la printempan bobenon kaj riparas klipon kaj instalu ilin en la plej proksiman fendon ĉe la fino de la kablo.
Noto: La kablo ne estos etendita lineare, kaj la kablo ne devas esti fleksita je dekstraj anguloj. Ĉiu korekto efektiviĝos paŝon post paŝo.
3) Kontrolu, ĉu la kuplilo estas normala