1 S11YF-SCZYF Oil Sigelo, elira ŝafto
2-1 GB276-946008-P6-portado
2-2 GBT276-94-6008P6 Portado
3-1 BS10-4-3802012 Drive Gear Speedometer
3-2 BS10-4-3802012-01 Drive Gear Speedometer
4 GB6171-86M10? A1-25 nukso
5 BS10-4-2303004 Lavilo-seruro
6 BS10-4-2302001-01 Kondukita Bevel-Ilaro, Ĉefa Reduktilo
7 BS10-5-2303047 Ŝafto Diff.Pinion
8 GB276-946207-P6-portado
9 BS10-4-2303830 Sigelo, oleo-elira ŝafto
10 BS10-4-2303003 Ŝraŭbo-Porda Taper-Ilaro
11 BS10-4-2303046 Lavilo, planeda ilaro
12 BS10-5-2303044 Planeda ilaro
13 BS10-4B-3802820-01 rapidometro movita ilaro assy
14 BS10-5-2303002 Vizaĝa ilaro
15 BS10-5-2303043 Ĝustigi lavilon, vizaĝan ilaron
16 BS10-4-2303950-01 Diferenco
Pozicio de aŭtomobila diferencialo: Malsamaj aŭtomobila diferencialo estas instalita en malsamaj lokoj, kaj la diferenco de antaŭa veturado estas instalita sur la skatolo; La malantaŭa veturado estas instalita en la malantaŭa aksa diferenca kazo. La diferencialo estas kunmetita de planedaj dentoj, planeda ilaro (diferenca loĝejo), duon -ŝafta ilaro kaj aliaj partoj. La aŭtomobila diferencialo havas tri funkciojn: 1. Transdonu la potencan eliron per la motoro al la radoj; 2. Dividu la pliigitan paron de la ĉefa reduktilo en du partojn kaj distribuu ĝin maldekstren kaj dekstran duonon; 3. Kiel la ĉefa redukta ilaro de la aŭtomobilo, reduktu la rapidecon de la transdona sistemo antaŭ ol la potenco estas transdonita al la radoj, translokigu la potencon al la radoj kaj permesu al la radoj ambaŭflanke turniĝi je malsamaj radoj.
① Se la aŭto ne povas stiri, ĉu en R aŭ D, ĝi probable estas pro filtrado de oleo de la aŭtomata transdono. Ĉi -foje, vi devas kontroli la fundon de la aŭto por vidi ĉu estas ruĝa oleo -filtrado. Se jes, ĝi signifas, ke la transdono filtras oleon. Se la sigelanta ringo maljuniĝas, kondiĉe ke
2 ② Anormala Upshift. Se vi sentas, ke la rapideco antaŭ suprenfluo estas signife pli alta ol antaŭe (Eco -reĝimo / normala reĝimo), aŭ eĉ Upshift ne rajtas, estas probable, ke la akcela kablo aŭ akcelilo -sensilo estas malĝusta. Due, eblas ankaŭ, ke la rapideca sensilo estas misfunkcia. Unue ni devas kontroli unu
3 ③ Motoro Idling Ĝenerale Parolante, motoro Idling estas dividita en du situaciojn, unu estas la momento de transdono