TRANSMISIO IDLER PULEO ASSY por chery QQ6
1 513MHA-1701601 PULIO
2 519MHA-1701822 MANNIK-NEGRA PULIO
3 519MHA-1701804 GASKET-IDLER PULIO
4 513MHA-1701602 AKSO-POPLULO
La aŭtomobila malrapida ilaro estas uzata por ŝanĝi la rotacian direkton de la movita ilaro kaj fari ĝin sama kiel la veturanta ilaro. Ĝia funkcio estas ŝanĝi la stiradon, ne la transdonon.
La malrapida ilaro situas inter du veturantaj dentaĵoj kiuj ne estas en kontakto unu kun la alia.
La neaktiva ilaro havas certan energi-stokan funkcion, kiu helpas al la stabileco de la sistemo. Malrapida ilaro estas vaste uzata en maŝinaro. Ĝi helpas konekti forajn ŝaftojn. Ĝi nur ŝanĝas la stiradon kaj ne povas ŝanĝi la transdono-proporcion.
La streĉa rado estas ĉefe kunmetita de fiksa ŝelo, streĉanta brako, rado korpo, torda printempo, ruliĝanta lagro kaj printempa ŝafto maniko. Ĝi povas aŭtomate ĝustigi la streĉan forton laŭ la malsama streĉeco de la zono, por ke la transdona sistemo estu stabila, sekura kaj fidinda.
La funkcio de la streĉa pulio estas ĝustigi la streĉecon de la tempozono. Ĝi estas ĝenerale anstataŭigita per la tempozono por eviti zorgojn. Aliaj partoj ne bezonas esti anstataŭigitaj. Nur iru por regula prizorgado.
"Kiam la motoro neaktiva ilaro estas rompita, estos nenormala bruo. Komence, estos iometa bruado, kaj tiam la sono fariĝos pli kaj pli laŭta post tempodaŭro. Kiam la sono estas laŭta, kontrolu, kiu rado estas difektita, ĉar la sono de malrapida ilaro estas la sama kiel tiu de akvopumpilo kaj streĉilo. Dum la damaĝo de neaktiva ilaro ne estas grava, estas nenio krom bruo. Sed se ĝi estas fiksita la tutan tempon Ignoru ĝin, la neaktiva lagro estas tute disigita, kaj la zono estas facile forpreni. Se ĝi estas tempozono, la situacio estas pli serioza. La plej grava kazo estas la supra valvo. La supra valvo bezonas ripari la motoron kaj anstataŭigi la valvon.
