Nombre del producto | Conector de la bobina de encendido |
País natal | Porcelana |
Paquete | Embalaje de Chery, embalaje neutral o su propio embalaje |
Garantía | 1 año |
Moq | 10 sets |
Solicitud | Partes de coche de chery |
Orden de muestra | apoyo |
puerto | Cualquier puerto chino, Wuhu o Shanghai es el mejor |
Capacidad de suministro | 30000ets/meses |
1. Vea si el motor puede comenzar normalmente
Verifique si el automóvil frío comienza sin problemas, si existe una "sensación de frustración" particularmente obvia y si puede encenderse normalmente.
2. Mira el jitter del motor
Mantenga el coche inactivo. Si el motor puede funcionar sin problemas, significa que la bujía puede funcionar normalmente; Si se encuentra que el motor vibra de manera intermitente o continua y realiza un sonido anormal de "estallido", indica que puede haber un problema con una bujía. En este momento, la bujía debe ser reemplazada.
Verifique el espacio de electrodo de la bujía: al quitar la bujía, encontrará que hay un electrodo de descarga en la bujía, y el electrodo normalmente se consume. Si la brecha es demasiado, conducirá a un proceso de descarga anormal (la brecha normal de la bujía es 1.0-1.2 mm), lo que conducirá a la fatiga de su motor. En este punto, debe ser reemplazado.
Si hay depósitos entre la parte superior y el electrodo, y los depósitos son aceitosos, se demuestra que la canalización de aceite del cilindro no tiene nada que ver con la bujía; Si el depósito es negro, indica que la bujía tiene deposición de carbono y derivación; Si el depósito es gris, se debe a un fallo de fallo causado por aditivos en la gasolina que cubre el electrodo.