ACCESORIO DE CARROCERÍA TECHO para CHERY AMULET A15

1 N0139981 TORNILLO
2 A15YZYB-YZYB PARASOL©SET
3 A15ZZYB-ZZYB PARASOL©SET
4 A11-5710111 CARTÓN AISLANTE ACÚSTICO DE TECHO
5 A15GDZ-GDZ ASIENTO(B),FIJACIÓN
6 A15-5702010 PANEL TECHO
7 A11-6906010 BRAZO DE DESCANSO
8 A11-5702023 SUJETADOR
9 A11-6906019 TAPA, TERRAZA
10 A11-8DJ5704502 MOLDURA – TECHO DERECHO
11 A11-5702010AC PANEL – TECHO

La cubierta del techo es la placa de cubierta que se encuentra en la parte superior del automóvil. Para la rigidez general de la carrocería, la cubierta superior no es un componente muy importante, lo que también es la razón para permitir un techo corredizo sobre la cubierta del techo.

Para la rigidez general de la carrocería, la cubierta superior no es un componente muy importante, lo que también es la razón para permitir un techo corredizo sobre la cubierta del techo. Desde el punto de vista del diseño, lo importante es cómo realizar una transición suave con los marcos de las ventanas delanteras y traseras y el punto de unión con el pilar, para obtener la mejor sensación visual y la mínima resistencia al aire. Por supuesto, por motivos de seguridad, la cubierta del tejado también debe tener cierta resistencia y rigidez. Generalmente, se agrega una cierta cantidad de vigas de refuerzo debajo de la cubierta superior y la capa interior de la cubierta superior se coloca con material de revestimiento de aislamiento térmico para evitar la conducción de la temperatura externa y reducir la transmisión de ruido durante la vibración.

clasificación
La cubierta del techo generalmente se divide en cubierta superior fija y cubierta superior convertible. La cubierta superior fija es una forma común de cubierta superior de automóvil, que pertenece a una cubierta grande con un tamaño de contorno grande y que forma parte de la estructura general de la carrocería del automóvil. Tiene una gran rigidez y buena seguridad. Desempeña un papel en la protección de los pasajeros cuando el automóvil vuelca. La desventaja es que es fijo, no tiene ventilación y no puede disfrutar de la diversión del sol y de la conducción.
La cubierta de capota convertible se utiliza generalmente en automóviles de alta calidad o deportivos. Al mover parte o la totalidad de la cubierta superior mediante transmisión eléctrica y mecánica, podrá disfrutar plenamente del sol y el aire y experimentar la diversión de conducir. La desventaja es que el mecanismo es complejo y el rendimiento de seguridad y sellado es deficiente. Hay dos formas de cubierta de techo convertible, una se llama "techo rígido" y la cubierta de techo móvil está hecha de metal ligero o material de resina. El otro se llama “capota blanda” y la cubierta superior está hecha de lona.
característica
Los componentes del descapotable de techo rígido están coordinados con mucha precisión y todo el mecanismo de control eléctrico es complejo. Sin embargo, debido al uso de materiales duros, el rendimiento del sellado después de restaurar la cubierta superior del compartimento es bueno. La capota de lona descapotable se compone de lona y marco de soporte. El carro abierto se puede obtener doblando hacia atrás la lona y el marco de soporte. Debido a la textura suave de la lona, ​​el plegado es relativamente compacto y todo el mecanismo es relativamente simple, pero el sellado y la durabilidad son deficientes.