Protector de carrocería de coche, protector de parachoques delantero para chery

La placa de plástico debajo del parachoques delantero se llama deflector.
Para reducir la sustentación generada por el automóvil a alta velocidad, el diseñador del automóvil no solo mejoró la apariencia del automóvil, sino que también instaló una placa de conexión inclinada hacia abajo debajo del parachoques en la parte delantera del automóvil. La placa de conexión está integrada con el faldón delantero de la carrocería del vehículo y se abre una entrada de aire adecuada en el medio para agregar fluidez atmosférica y reducir la presión del aire debajo del vehículo.
Método de protección del parachoques.
1. Juzgue la posición del parachoques con el poste indicador de ángulo
La marca colocada en la esquina del parachoques es el poste indicador, que puede confirmar correctamente la posición de la esquina del parachoques, evitar daños al parachoques y mejorar las habilidades de conducción.
2. Instale goma en las esquinas para reducir el daño al parachoques.
La esquina del parachoques es la parte más vulnerable de la carrocería del automóvil, y las personas con mala sensación de conducción pueden rayarla fácilmente. El caucho de las esquinas puede proteger esta parte. Es fácil de instalar. Está directamente unido a la esquina del parachoques, lo que puede reducir el daño del parachoques.
La placa de plástico debajo del parachoques delantero se llama deflector.
Es el deflector. Para reducir la elevación generada por el automóvil cuando se conduce a alta velocidad, el diseñador del automóvil mejoró la forma del automóvil, inclinó todo el cuerpo hacia adelante y hacia abajo para generar presión hacia abajo en la rueda delantera, cambió la parte trasera a corta y plana. redujo la presión de aire negativa que actúa desde la parte trasera del techo y evitó que la rueda trasera flotara. También se instala una placa de conexión inclinada hacia abajo debajo del parachoques en la parte delantera del automóvil.
Esta placa de plástico se fija con tornillos o hebillas. Mientras no se rompa, no importa si se cae o se suelta. Simplemente apriete los tornillos y sujete firmemente las hebillas.
Análisis de proceso del deflector de automóvil:
El proceso original consistía en perforar manualmente la placa de metal, lo que tenía una eficiencia demasiado baja y un costo alto para producirlo a gran escala. El esquema de corte y punzonado puede mejorar la eficiencia y la calidad de la producción y reducir el costo.
Debido al pequeño espacio entre orificios de las piezas, la chapa es fácil de doblar y deformar durante el punzonado, y para garantizar la resistencia de las piezas de trabajo del troquel y las piezas calificadas para perforar, se adopta el método de punzonado en el momento incorrecto; Debido a la gran cantidad de orificios, para reducir la fuerza de corte, el troquel de proceso adopta bordes de corte altos y bajos.