Kit de reparación de arranque de junta homocinética, repuestos de coche chery

La junta universal de velocidad constante es un dispositivo que conecta dos ejes con un ángulo incluido o un cambio de posición mutua entre los ejes y permite que los dos ejes transmitan potencia a la misma velocidad angular. Puede superar el problema de la velocidad desigual de la junta universal de eje transversal ordinaria. En la actualidad, las juntas universales de velocidad constante ampliamente utilizadas incluyen principalmente juntas universales de horquilla de bolas y juntas universales de jaula de bolas.
En el eje motriz direccional, la rueda delantera es a la vez rueda motriz y volante. Al girar, el ángulo de desviación es grande, hasta más de 40 °. En este momento, no se puede utilizar la junta universal ordinaria tradicional con un ángulo de desviación pequeño. Cuando el ángulo de deflexión de una junta universal ordinaria es grande, la velocidad y el par fluctuarán mucho. Es difícil que la potencia del motor de un automóvil se transmita a las ruedas de manera suave y confiable. Al mismo tiempo, también provocará vibraciones, impactos y ruidos en los automóviles. Por lo tanto, se debe utilizar la junta universal de velocidad constante con un gran ángulo de deflexión, transmisión de potencia estable y velocidad angular uniforme para cumplir con los requisitos.