Solenoide de freno de control de válvula de descarga de escape eficiente para Chery

La válvula se compone de una cabeza de válvula y un vástago. La temperatura del cabezal de la válvula es muy alta (la válvula de admisión es de 570~670K, la válvula de escape es de 1050~1200K) y también soporta la presión del gas, la fuerza del resorte de la válvula y la fuerza de inercia del componente de la transmisión. Sus condiciones de lubricación y enfriamiento son malas y se debe exigir que la válvula tenga cierta resistencia, rigidez, resistencia al calor y resistencia al desgaste. La válvula de admisión generalmente está hecha de acero aleado (acero al cromo, acero al níquel-cromo) y la válvula de escape está hecha de una aleación resistente al calor (acero al silicio-cromo).