SISTEMA DE ESCAPE DE AIRE ACCESORIO DEL MOTOR para CHERY QQ6 S21
1 TUERCA Q32008
2 S21-1205210 CONJUNTO DE CONVERTIDOR CATALÍTICO DE TRES VÍAS.
3 S21-1205310 SENSOR – OXÍGENO
4 S21-1205311 SELLO
5 S21-1201110 CONJUNTO DE SILENCIADOR-FR
6 S11-1200019 BLOQUE COLGANTE FORMA DE DIAMANTE
7 S21-1201210 CONJUNTO DE SILENCIADOR-RR
El sistema de escape del automóvil descarga principalmente los gases de escape descargados por el motor y reduce la contaminación y el ruido de los gases de escape. El sistema de escape de automóviles se utiliza principalmente en vehículos ligeros, minivehículos, autobuses, motocicletas y otros vehículos de motor.
El sistema de escape de un automóvil se refiere al sistema que recolecta y descarga los gases de escape. Generalmente se compone de colector de escape, tubo de escape, convertidor catalítico, sensor de temperatura de escape, silenciador de automóvil y tubo de escape.
1. Durante el uso del vehículo, debido a fallas en el sistema de suministro de aceite y el sistema de encendido, el motor se sobrecalienta y produce un efecto contraproducente, lo que provoca la sinterización y el pelado del soporte del convertidor catalítico de tres vías y el aumento de los gases de escape. resistencia; 2. Debido al uso de combustible o aceite lubricante, el catalizador se envenena, la actividad se reduce y la eficiencia de la conversión catalítica se ve afectada. En el catalizador de tres vías se generan complejos y sedimentos de azufre y fósforo, lo que empeora el rendimiento del vehículo, lo que provoca una disminución de la potencia, un aumento del consumo de combustible, un deterioro de las emisiones, etc.
Para reducir el ruido de la fuente de sonido, primero debemos descubrir el mecanismo y la ley del ruido generado por la fuente de sonido, y luego tomar medidas como mejorar el diseño de la máquina, adoptar tecnología avanzada, reducir la fuerza de excitación de la ruido, reduciendo la respuesta de las piezas generadoras de sonido en el sistema a la fuerza de excitación y mejorando la precisión del mecanizado y montaje. Reducir la fuerza excitante incluye:
Mejorar la precisión
Mejore la precisión del equilibrio dinámico de las piezas giratorias, lubrique las piezas móviles y reduzca la fricción por resonancia; Reducir la velocidad del flujo de diversas fuentes de ruido del flujo de aire para evitar turbulencias excesivas; Diversas medidas como el aislamiento de piezas vibrantes.
Reducir la respuesta de las partes generadoras de sonido a la fuerza de excitación en el sistema significa cambiar las características dinámicas del sistema y reducir la eficiencia de la radiación del ruido bajo la misma fuerza de excitación. Cada sistema de sonido tiene su propia frecuencia natural. Si la frecuencia natural del sistema se reduce a menos de 1/3 de la frecuencia de la fuerza de excitación o mucho más que la frecuencia de la fuerza de excitación, la eficiencia de radiación de ruido del sistema se reducirá claramente.
