SUSPENSIÓN ACCESORIO DEL MOTOR para CHERY TIGGO T11

1 Q184C10115 PERNO
2 Q184C1025 PERNO
3 CONJUNTO DE COJÍN ZXZRDZC-ZXZRDZC – MONTAJE IZQUIERDO
4 TUERCA Q330C10
5 Q184B1230 PERNO
6 SOPORTE ZXZZJZC-ZXZZJZC – MONTAJE IZQUIERDO
7 FRENO QXZZJ-QXZZJ – SUSP FR
8 Q184B1225 PERNO
9 Q184C1090 PERNO
10 CONJUNTO DE COJÍN QXZRDZC-QXZRDZC – MONTAJE FRONTAL
11 Q1840820 TORNILLO BRIDA HEXAGONAL
12 Q184C1060 PERNO
13 TUERCA Q320C10(M10á+1.25)
14 T11-1001310 SOPORTE(R),SUSPENSIÓN
15 SOPORTE HXZZJ-HXZZJ – SUSPENSIÓN TRASERA
16 CONJUNTO DE COJÍN HXZRDZC-HXZRDZC – SUSPENSIÓN TRASERA
17 Q184B1285 PERNO
18 Q330B12 TUERCA
22 T11-1001411 SOPORTE – MONTAJE DER.
23 S11-1008111 ABRAZADERA – FIJACIÓN
24 T11-1001310BA CONJUNTO DE COJÍN – MONTAJE DER.
26 Q32006 TUERCA
27 Q32008 TUERCA
28 T11-1001413 ARANDELA

Sistema de suspensión es el nombre general de todos los dispositivos de conexión de transmisión de fuerza entre el bastidor del vehículo y el eje o la rueda. Su función es transmitir la fuerza y ​​el par entre la rueda y el bastidor, amortiguar la fuerza del impacto transmitida desde el camino irregular al bastidor o la carrocería y atenuar la vibración causada por ella, para garantizar que el vehículo pueda circular sin problemas. La estructura típica del sistema de suspensión se compone de elementos elásticos, mecanismo de guía y amortiguador. Algunas estructuras también tienen bloques de amortiguación, barras estabilizadoras transversales, etc. Los elementos elásticos incluyen ballestas, resortes neumáticos, resortes helicoidales y resortes de barra de torsión. El sistema de suspensión de los automóviles modernos adopta principalmente resortes helicoidales y resortes de barra de torsión, y algunos automóviles de alta gama utilizan resortes neumáticos. El sistema de suspensión es un conjunto importante en el automóvil. Conecta elásticamente el bastidor y las ruedas, lo que está relacionado con las diversas prestaciones del automóvil. A primera vista, el sistema de suspensión del automóvil solo se compone de algunas varillas, cilindros y resortes, pero no creas que es muy simple. Por el contrario, la suspensión del automóvil es un conjunto de automóvil que es difícil cumplir con los requisitos perfectos, porque el sistema de suspensión no solo debe cumplir con los requisitos de comodidad del automóvil, sino también con los requisitos de su manejo y estabilidad, y estos dos aspectos son opuestos entre sí. Por ejemplo, para lograr un buen confort, es necesario amortiguar en gran medida la vibración del automóvil, por lo que el resorte debe diseñarse más blando, pero si el resorte es blando, es fácil que el automóvil tenga tendencias adversas graves al frenar”. asentir”, acelerar “mirar hacia arriba” y girar hacia la izquierda y hacia la derecha, lo que no favorece la dirección del automóvil y es fácil de provocar un funcionamiento inestable del automóvil.