Nombre del producto | Termostato |
País natal | Porcelana |
Paquete | Embalaje de Chery, embalaje neutral o su propio embalaje |
Garantía | 1 año |
Moq | 10 sets |
Solicitud | Partes de coche de chery |
Orden de muestra | apoyo |
puerto | Cualquier puerto chino, Wuhu o Shanghai es el mejor |
Capacidad de suministro | 30000ets/meses |
El termostato del radiador es una válvula automática diseñada para abrir o cerrar para permitir que el aire o el líquido calentado pasen a través de la tubería a una temperatura predeterminada. Estos tipos de válvulas de control generalmente se instalan en sistemas de calefacción de edificios, así como sistemas de enfriamiento en automóviles y otros tipos de motores. La forma en que funcionan depende en gran medida de su sistema de trabajo. El termostato del radiador es una válvula utilizada para controlar el radiador. Para el sistema de distribución de calefacción de familias y oficinas, el edificio de apartamentos ha instalado un termostato de radiador donde existe el elemento de calefacción externo. Cuando el aire o el agua caliente alcanza una temperatura predeterminada desde el horno o el tanque de agua caliente, se abre el termostato del radiador. Esto permite que la mezcla fluya en una serie de bobinas de metal y texturas de metal, que es el radiador en sí. Se difunde aire caliente o agua a una superficie grande, de modo que el aire caliente o el agua disipa rápidamente su energía a la habitación circundante, para elevar la temperatura de la habitación al nivel requerido. Cuando el termostato del radiador está diseñado para mantener el motor fresco, su situación a menudo es todo lo contrario. Cuando la temperatura del refrigerante alcanza un alto nivel, se abre y le permite fluir hacia el radiador, extendiendo el refrigerante. El aire que fluye a través del radiador quitará el fuego en el líquido y luego se bombeará hacia el motor. A pesar de estos diferentes propósitos, la función básica del termostato del radiador es la misma donde se instala. Sin embargo, los termostatos del radiador no son intercambiables. Cada unidad es un sistema de calefacción y enfriamiento específico para un fabricante y modelo, que no puede funcionar normalmente en otros lugares. El termostato del radiador tiene un diseño simple y una función simple. Es un elemento barato pero vital en el sistema de calefacción o refrigeración. Debido a que es el mecanismo de conmutación principal para que el sistema libere automáticamente el calor en caso de falla, el resultado puede ser muy grave. Si el termostato del radiador falla en la posición cerrada, cortará el canal de distribución de calor, y el exceso de calor y presión se verán obligados a otras partes del sistema. Por lo tanto, el termostato del radiador está diseñado para fallar en la posición "abierta". Incluso el radiador no permite que el aire o el agua fluyan libremente, pero se deterioran con el tiempo. Si son viejos y la temperatura del aire o el agua entregados excede sus parámetros operativos, generalmente fallan. Cuando fallan, el resultado del espacio vital interno es que la habitación no se calienta como se esperaba. En el motor del automóvil, esto significa que el refrigerante fluye libremente al motor, pero el calentador en el automóvil también depende del termostato del radiador, que solo extraerá el aire frío.