China Bomba de dirección de cremallera hidráulica para chery Fabricante y proveedor | DEYI
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Bomba de dirección de cremallera hidráulica para chery

Breve descripción:

La bomba de dirección asistida Chery se refiere a un componente que contribuye a la mejora y estabilidad del rendimiento del automóvil. Su objetivo principal es ayudar al conductor a ajustar la dirección del vehículo y reducir la fuerza del conductor para girar el volante. Por supuesto, la dirección asistida también influye en la seguridad y la economía de la conducción del coche.


Detalle del producto

Etiquetas de producto

Agrupación de productos Piezas del chasis
Nombre del producto bomba de direccion
País natal Porcelana
Número de equipo original S11-3407010FK
Paquete Embalaje Chery, embalaje neutro o embalaje propio
Garantía 1 año
Cantidad mínima de pedido 10 juegos
Solicitud recambios de coche chery
Orden de muestra apoyo
puerto Cualquier puerto chino, Wuhu o Shanghai es el mejor.
Capacidad de suministro 30000 juegos/meses

El engranaje está soportado en la carcasa a través de un cojinete, y un extremo del mecanismo de dirección está conectado con el eje de dirección para ingresar la fuerza de control de dirección del conductor. El otro extremo se acopla directamente con la cremallera de dirección para formar un par de pares de transmisión e impulsa la barra de dirección a través de la cremallera de dirección para girar el muñón de dirección.
Para garantizar que la cremallera de dirección no engrane, la fuerza de compresión generada por el resorte de compensación presiona la caja de dirección y la cremallera de dirección a través de la placa de presión. La precarga del resorte se puede ajustar ajustando el perno.
Características de rendimiento del mecanismo de dirección de piñón y cremallera:
En comparación con otros tipos de mecanismo de dirección, el mecanismo de dirección de piñón y cremallera tiene una estructura simple y compacta. La carcasa está hecha principalmente de aleación de aluminio o aleación de magnesio mediante fundición a presión, y la calidad del mecanismo de dirección es relativamente pequeña. Se adopta el modo de transmisión por cremallera, con alta eficiencia de transmisión.
Después de que se genera el espacio entre los engranajes y las cremalleras debido al desgaste, el resorte con fuerza de presión ajustable instalado en la parte posterior de la cremallera y cerca del piñón impulsor puede eliminar automáticamente el espacio entre los dientes, lo que no solo puede mejorar la rigidez de la dirección. sistema, pero también previene el impacto y el ruido durante la operación. El mecanismo de dirección ocupa un volumen pequeño y no tiene balancín de dirección ni varilla recta, por lo que se puede aumentar el ángulo del volante y el costo de fabricación es bajo.
Sin embargo, su eficiencia inversa es alta. Cuando el vehículo circula por una carretera irregular, la mayor parte de la fuerza del impacto entre el volante y la carretera puede transmitirse al volante, lo que provoca tensión mental en el conductor y dificultad para controlar con precisión la dirección de conducción del vehículo. La rotación repentina del volante provocará matones y dañará al conductor al mismo tiempo.


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