KIT para CHERY AMULETO A15

1 A11-3100113 FIJACIÓN TAPA-RUEDA DE REPUESTO
2 A11-3900109 CINTURÓN DE GOMA
3 A11-3900105 JUEGO DE CONTROLADORES
4 A11-3900103 LLAVE
5 A11-3900211 JUEGO DE LLAVES
6 A11-3900107 ABRIR Y LLAVE
7 A11-3900020 GATO
8 A11-3900010 CONJUNTO SUBCONJUNTO DEL JACK
9 A11-3900010BA CONJUNTO DE HERRAMIENTA
10 A11-3900030 CONJUNTO DE MANIJA – BALANCÍN
11 A11-8208030 PLACA DE ADVERTENCIA – CUARTO

El kit de apariencia deportiva se refiere a un conjunto completo de componentes que pueden mejorar el rendimiento aerodinámico del vehículo, reducir la resistencia del aire y mejorar el impacto visual agregando un spoiler externo y un dispositivo de maniobra, para lograr una experiencia de conducción más deportiva. El kit de apariencia deportiva incluye un recinto grande, un recinto de chasis, portaequipajes, alerón trasero, etc. La función principal del recinto grande (spoiler fuera de la carrocería) es reducir el flujo de aire inverso generado por el automóvil mientras se conduce y aumentar la carga aerodinámica del coche al mismo tiempo. Haga que el automóvil funcione más suavemente para reducir el consumo de combustible. Los complementos más personalizados en apariencia.

clasificación
El gran cerco se divide básicamente en dos categorías: mango de bomba y labio. El cerco de la manija de la bomba es para quitar las barras delanteras y traseras originales y luego instalar otra manija de la bomba. Este tipo de cerramiento es fácil de instalar y puede cambiar la apariencia con un gran resplandor, que es más personalizado. El tipo de labio está rodeado agregando la mitad del labio inferior al parachoques original. La calidad y tecnología de instalación de este tipo de envolventes son muy altas. Debido a que la estanqueidad entre la carcasa y el parachoques no puede exceder los 1,5 mm, de lo contrario afectará la apariencia y existirá el riesgo de caerse al conducir a alta velocidad. Algunos talleres de reparación instalaron unos cercos de diferente calidad, con muy mala estanqueidad. Luego, para reparar la brecha, los apretaron con tornillos, aplicaron ceniza atómica y finalmente hornearon aceite. Este tipo de práctica es muy poco profesional, porque los parachoques originales de la mayoría de los coches están hechos de plástico Pu. Estos materiales tienen una gran flexibilidad, mientras que los hechos de resina tienen una gran dureza y poca tenacidad. Por lo tanto, después de conducir el automóvil durante un período de tiempo, es probable que aparezcan grietas en esta posición. Si desea eliminarlo, simplemente se está metiendo en problemas.