China NUEVO PAQUETE KIT ORIGINAL DE REPARACIÓN DEL MOTOR PARA CHERY FABRICANTE Y SERVIERA | Deyi
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Nuevo paquete kit de reparación de motor original para Chery

Descripción breve:

El kit de reparación del motor incluye junta de cubierta de válvula, taller de cilindros, sello de aceite delantero del cigüeñal, junta de bomba de agua, junta colectora de escape.


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Agrupación de productos Piezas del motor
Nombre del producto Kit de reparación del motor
País natal Porcelana
Número de OE 481-1000001 473F-1005601 371F0-1005601
Paquete Embalaje de Chery, embalaje neutral o su propio embalaje
Garantía 1 año
Moq 10 sets
Solicitud Partes de coche de chery
Orden de muestra apoyo
puerto Cualquier puerto chino, Wuhu o Shanghai es el mejor
Capacidad de suministro 30000ets/meses

Uso del producto: utilizado para el sellado del motor.
Nuestros kits de reparación del motor están bien sellados, duraderos, productos de Chery originales y buena calidad. Estamos ubicados en Wuhu, la principal base de producción de Chery en China, por lo que nuestros precios son muy bajos.

484-1005601 大修包 -A (2)
484-1005601 大修包 -A (3)
371F0-1005601
Nuevo paquete kit de reparación de motor original para Chery
473H 大修包 (1)

El paquete de revisión incluye la junta de cilindros y varios sellos de aceite, la junta de la cubierta de la válvula, el sello de aceite de la válvula y la junta; En general, el proyecto incluye principalmente la revisión del motor, procesamiento externo del plano de la cabeza del cilindro, limpieza del tanque de agua, molienda de la válvula, insertando el revestimiento del cilindro, presionando el pistón, la limpieza del circuito de aceite, el mantenimiento del motor y Mantenimiento del generador.
Incluye la junta de cilindro, el sello de aceite de válvula, los sellos de aceite delantero y trasero del cigüeñal, los anillos de goma del sistema de enfriamiento, la junta de la cubierta de la válvula, la junta de la bandeja de aceite y otros sellos y consumibles comunes. Algunos también se dividen en el paquete de reparación superior y el paquete de reparación inferior.
1. Accesorios para el kit de revisión del motor
En general, la parte mecánica incluye principalmente un conjunto de entrada de válvulas y escape, un conjunto de anillo de pistón, un conjunto de revestimiento de cilindro, cuatro (si es un motor de 4 cilindros), dos discos de empuje y cuatro pistones; En general, el sistema de enfriamiento incluye principalmente la bomba de agua (la cuchilla de la bomba está corroída o el sello de agua tiene filtración de agua), las tuberías de agua superior e inferior del motor, la gran tubería de agua de hierro circulante, la pequeña tubería de goma circulante y el tubería de agua del acelerador (que debe reemplazarse si hay envejecimiento e hinchazón); En general, la parte de combustible incluye principalmente los anillos de aceite superior e inferior de la boquilla de inyección de combustible y el filtro de gasolina; Parte de encendido: verifique si la línea de alto voltaje tiene expansión o fuga, y reemplace el pistón de fuego si lo hay;
La parte del aire cercano generalmente incluye principalmente filtro de aire; Otros materiales auxiliares generalmente incluyen principalmente anticongelante, aceite de motor, cuadrícula de aceite del motor, agente de limpieza de productos químicos, agente de limpieza de metales del motor o agua general; En general, las piezas que se inspeccionarán principalmente incluyen si la cabeza del cilindro está corroída o desigual, cigüeñal, árbol de levas, tensor de correa de distribución, polea de ajuste de correa de distribución, correa de distribución, correa externa del motor y polea de ajuste, brazo de balancín o eje de balancín. Si se trata de un aumento del tappet hidráulico, detecte el tappet hidráulico;
El paquete de revisión incluye la junta de cilindros y varios sellos de aceite, la junta de la cubierta de la válvula, el sello de aceite de la válvula y la junta; En general, el proyecto incluye principalmente la revisión del motor, procesamiento externo del plano de la cabeza del cilindro, limpieza del tanque de agua, molienda de la válvula, insertando el revestimiento del cilindro, presionando el pistón, la limpieza del circuito de aceite, el mantenimiento del motor y Mantenimiento del generador.
2. Piezas de repuesto del motor
Paquete de sello de aceite de válvula, un conjunto de entrada de válvulas y escape, un conjunto de anillo de enchufe, un juego de revestimiento de cilindro, placas de empuje de cuatro filas, cuatro baldosas grandes y pequeñas y cuatro enchufes. En general, el sistema de enfriamiento incluye principalmente la bomba de agua (corrosión de la cuchilla de la bomba o sello de agua sin signos de filtración de agua), tuberías de agua superior e inferior del motor, grandes tuberías de agua de hierro circulante, pequeñas tuberías de goma circulantes y tuberías de agua de la válvula ósea (deben reemplazarse Si no hay envejecimiento y contracción);
En general, la parte de combustible incluye principalmente los anillos de aceite superior e inferior de la boquilla de inyección de combustible y el filtro de gasolina; En general, la parte de encendido incluye principalmente si la línea de alto voltaje se puede reemplazar sin contracción o descarga, bujía, y la parte de entrada de aire incluye principalmente filtro de aire y otros materiales auxiliares: anticongelante y aceite del motor; Ya sea que la cabeza del cilindro esté corroída o desigual, cigüeñal, árbol de levas, polea de la correa de distribución inversa, la polea de ajuste de la correa de distribución inversa, la correa de distribución inversa, la correa del motor externa y la polea de ajuste cero, el brazo de balancín o el eje del brazo de balancín. Si es la adición de Tappet hidráulico, detecte el Tappet hidráulico. El paquete de revisión incluye la junta de cilindros y varios sellos de aceite, la junta de la cubierta de la válvula, el sello de aceite de la válvula y la junta.
3. Detección de fallas del kit de reparación del motor
1. Identifique la causa de la falla. Para el diagnóstico de tales fallas que el motor no puede arrancar, la batería debe probarse primero. Debe quedarse claro si el motor no se puede iniciar o si la batería es baja.
2. Verifique el tiempo de encendido. El deslizamiento de la correa de distribución es la causa raíz de la falla de que no hay chispa eléctrica y que el motor no se puede iniciar.
3. Detectar e iniciar el sistema. Para tales fallas que el motor no puede iniciar, lo primero que debe hacer es detectar el circuito en el sistema de arranque del motor. De la forma más básica de composición, el circuito del sistema inicial generalmente incluye las siguientes partes más básicas, a saber, batería, motor de arranque y cables que conectan estos componentes. Por supuesto, además, el interruptor de encendido, el relé de inicio o la bobina electromagnética, así como el sistema antirrobo a bordo, también son partes importantes del sistema inicial.


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