Agrupación de productos | Piezas del motor |
Nombre del producto | Manivela |
País natal | Porcelana |
Paquete | Embalaje de Chery, embalaje neutral o su propio embalaje |
Garantía | 1 año |
Moq | 10 sets |
Solicitud | Partes de coche de chery |
Orden de muestra | apoyo |
puerto | Cualquier puerto chino, Wuhu o Shanghai es el mejor |
Capacidad de suministro | 30000ets/meses |
La función del mecanismo de la biela de conexión de la manivela es proporcionar un lugar de ardor y convertir la presión de expansión del gas producida por la combustión de combustible en la parte superior del pistón en el par de la rotación del cigüeñal, y continuamente potencia de salida.
(1) Cambie la presión del gas en el par del cigüeñal
(2) Cambie el movimiento recíproco del pistón en el movimiento de rotación del cigüeñal
(3) Convierta la fuerza de combustión que actúa sobre la corona del pistón en el par del cigüeñal para generar energía mecánica a la máquina de trabajo.
Q1. ¿Cuál es su política de muestra?
R: Podemos suministrar la muestra si tenemos piezas listas en stock, la muestra será gratuita cuando la cantidad de muestra sea inferior a USD80, pero los clientes deben pagar por el costo de mensajería.
Q2. ¿Cuáles son sus términos de embalaje?
Tenemos diferentes empaques, embalaje con logotipo de Chery, embalaje neutral y envasado de cartón blanco. Si necesita diseñar envases, también podemos diseñar empaques y etiquetas para usted de forma gratuita.
P3. ¿Cómo obtendría una lista de precios para un mayorista?
Envíenos un correo electrónico y cuéntenos sobre su mercado con MOQ para cada pedido. Le enviaríamos la lista de precios competitiva lo antes posible.
El cigüeñal es la parte más importante del motor. Lleva la fuerza de la biela y la convierte en torque, que se emite a través del cigüeñal y impulsa otros accesorios en el motor. El cigüeñal se somete a la acción combinada de la fuerza centrífuga de la masa giratoria, la fuerza de inercia de gas periódica y la fuerza de inercia recíproca, lo que hace que el cigüeñal sea la carga de flexión y torsión. Por lo tanto, se requiere que el cigüeñal tenga suficiente fuerza y rigidez, y la superficie del diario será resistente al desgaste, funcionará uniformemente y tendrá un buen equilibrio.
Para reducir la masa del cigüeñal y la fuerza centrífuga generada durante el movimiento, el diario del cigüeñal a menudo se hace hueco. Se abre un orificio de aceite en la superficie de cada revista para introducir o conducir el aceite para lubricar la superficie del diario. Para reducir la concentración de estrés, las articulaciones de la revista principal, el pin de manivela y el brazo del cigüeñal están conectados por el arco de transición.
La función del peso del balance del cigüeñal (también conocido como contrapeso) es equilibrar la fuerza centrífuga giratoria y su par. A veces también puede equilibrar la fuerza de inercia recíproca y su par. Cuando estas fuerzas y momentos se equilibran, el peso del equilibrio también se puede usar para reducir la carga del rodamiento principal. El número, el tamaño y la posición de colocación del peso del equilibrio se considerarán de acuerdo con el número de cilindros del motor, la disposición de los cilindros y la forma del cigüeñal. El peso del equilibrio generalmente se lanza o se forja con el cigüeñal. El peso de equilibrio del motor diesel de alta potencia se fabrica por separado del cigüeñal y luego se conecta con pernos.