Cinturón Safty Safty para el cuerpo para Chery A1 Kimo S12
1-1 S12-8212010BD CONJUNTO DE CINTURA DE SEGURIDAD-FR SEAT LH
1-2 S12-8212010 Cinturón de seguridad Assy-FR LH
2 S12-8212050 placa de pestillo Assy-frin Safty Belt LH
3-1 S12-821202020BD CONJUNTO DE CINTURA DE SEGURIDAD-FR SEAT RH
3-2 S12-8212020 Cinturón de seguridad Assy-FR RH
4 S12-8212070 Placa de pestillo Assy-frin Safty Belt RH
5 S12-8212120 Track de ajuste
6 S12-8212018 Cubierta
7 S12-8212030 ASSY-RR SEAT LH LH
8 S12-8212090 SAFTY CINTA Assy-RR SEAT MD
9 S12-8212040 SEAT ASSY-RR SEAT RH
10 S12-8212100 Ring Snap
11 S12-8212043 Cubierta
El cinturón de seguridad del accesorio corporal es un dispositivo de seguridad para restringir a los pasajeros en colisión y evitar la colisión secundaria entre los pasajeros y el volante y el panel de instrumentos o salir del vehículo en colisión, lo que resulta en la muerte y las lesiones. El cinturón de seguridad del automóvil, también conocido como cinturón de seguridad, es un tipo de dispositivo de restricción de ocupantes. El cinturón de seguridad del automóvil se reconoce como el dispositivo de seguridad más barato y efectivo. En el equipo de los vehículos, muchos países se ven obligados a equipar cinturones de seguridad.
Principal composición estructural del cinturón de seguridad accesorio corporal
(1) La correa de la cinta es un cinturón con un ancho de aproximadamente 50 mm y un grosor de aproximadamente 1.2 mm tejido de fibras sintéticas como nylon o poliéster. Según diferentes propósitos, puede lograr la fuerza, alargamiento y otras características requeridas de la correa de seguridad a través de métodos de tejido y tratamiento térmico. También es parte de absorber la energía del conflicto. Para el rendimiento de los cinturones de seguridad, las regulaciones nacionales tienen diferentes requisitos.
(2) El retractor es un dispositivo que ajusta la longitud del cinturón de seguridad de acuerdo con la postura sentada y el cuerpo de los pasajeros, y se retrae las correas cuando no está en uso.
Se divide en ELR (retractor de bloqueo de emergencia) y ALR (retractor de bloqueo automático).
(3) Mecanismo de fijación El mecanismo de fijación comprende una hebilla, una lengua de bloqueo, un pasador de fijación, un asiento de fijación, etc. La hebilla y el pestillo son dispositivos para fijar y desabrochar el cinturón de seguridad. Fijar un extremo de la cinta en el cuerpo se llama placa de fijación, el extremo de fijación del cuerpo se llama asiento de fijación, y el perno de fijación se llama perno de fijación. La posición del pasador de fijación del cinturón de seguridad del hombro tiene un gran impacto en la comodidad de usar el cinturón de seguridad. Por lo tanto, para adaptarse a los pasajeros de varias formas, el mecanismo de fijación ajustable generalmente se selecciona, lo que puede ajustar la posición del cinturón de seguridad del hombro hacia arriba y hacia abajo.
Principio de trabajo del cinturón de seguridad accesorio corporal
La función del retractor es almacenar las correas y bloquear las cintas que se extienden. Es la parte mecánica más compleja en el cinturón de seguridad. Hay un mecanismo de trinquete dentro del retractor. En circunstancias normales, los pasajeros pueden tirar de las correas libremente y uniformemente en el asiento. Sin embargo, una vez que el proceso de extracción continuo de las correas se detiene del retractor o cuando el vehículo se encuentra con una emergencia, el mecanismo de trinquete hará una acción de bloqueo para bloquear automáticamente las correas y evitar que las correas se retiren. Las fijaciones de montaje son orejetas, inserciones y pernos conectados con componentes del cuerpo del vehículo o del asiento. Su posición de instalación y su firmeza afectan directamente el efecto de protección del cinturón de seguridad y la comodidad de los pasajeros