Eje de salida de Assy de transmisión para foros

La caja de cambios de automóvil puede cambiar la relación de transmisión, expandir el rango de variación del par y la velocidad de la rueda de conducción, a fin de adaptarse a las condiciones de conducción que cambian frecuentemente y hacer que el motor funcione en condiciones de trabajo favorables (alta velocidad y bajo consumo de combustible); Además, cuando la dirección de rotación del motor permanece sin cambios, el vehículo puede viajar hacia atrás; La transmisión también puede usar engranaje neutral para interrumpir la transmisión de energía, permitir que el motor se inicie e inactivo, y facilite el cambio de transmisión o la potencia de salida.
El motor transmite la alimentación a la caja de cambios a través del embrague, y el eje de salida transmite la alimentación de la caja de cambios al diferencial y medio eje a través del eje de transmisión para hacer girar las ruedas.
El embrague del automóvil se encuentra en la carcasa del volante entre el motor y la caja de cambios. El conjunto del embrague se fija en el plano trasero del volante con tornillos. El eje de salida del embrague es el eje de entrada de la caja de cambios. Durante la conducción, el conductor puede presionar o liberar el pedal del embrague según sea necesario para separar temporalmente y activar gradualmente el motor y la caja de cambios