China Transmisión Idler Pulley Assy para Chery QQ6 Fabricante y proveedor | Deyi
  • Head_banner_01
  • Head_banner_02

Assy de polea de transmisión Idler para Chery QQ6

Descripción breve:

1 513MHA-1701601 Polea inactiva
2 519MHA-1701822 Polea de la manga
3 519MHA-1701804 Polea de la junta
4 513MHA-1701602 Polea del eje


Detalle del producto

Etiquetas de productos

1 513MHA-1701601 Polea inactiva
2 519MHA-1701822 Polea de la manga
3 519MHA-1701804 Polea de la junta
4 513MHA-1701602 Polea de eje

El engranaje inactivo del automóvil se usa para cambiar la dirección de rotación del engranaje conducido y hacer que sea lo mismo que el engranaje impulsor. Su función es cambiar la dirección, no la relación de transmisión.

 

El engranaje ideal se encuentra entre dos engranajes de transmisión que no están en contacto entre sí.

 

El engranaje ideal tiene una cierta función de almacenamiento de energía, que es útil para la estabilidad del sistema. El equipo ideal es ampliamente utilizado en maquinaria. Ayuda a conectar ejes distantes. Simplemente cambia la dirección y no puede cambiar la relación de transmisión del tren de engranajes.

 

La rueda de tensión está compuesta principalmente de carcasa fija, brazo tensado, cuerpo de rueda, resorte de torsión, rodamiento de rodamiento y manga del eje de resorte. Puede ajustar automáticamente la fuerza de tensión de acuerdo con la diferente tensión de la correa, para que el sistema de transmisión sea estable, seguro y confiable.

 

La función de la polea de tensión es ajustar la opresión de la correa de distribución. Generalmente se reemplaza con la correa de distribución para evitar preocupaciones. Otras partes no necesitan ser reemplazadas. Simplemente busque mantenimiento regular.

“Cuando el engranaje de la carretilla del motor se rompa, habrá ruido anormal. Al principio, habrá un ligero retumbar, y luego el sonido se volverá cada vez más fuerte después de un período de tiempo. Cuando el sonido sea ruidoso, verifique qué rueda está dañada, porque el sonido del daño en el engranaje inactivo es el mismo que el de la bomba de agua y el tensor. Mientras el daño del engranaje inactivo no sea grave, no hay nada excepto el ruido. Pero si se establece todo el tiempo, lo ignora, el cojinete de ociosco está completamente disperso y el cinturón es fácil de despegar. Si se trata de una correa de distribución, la situación es más grave. El caso más grave es la válvula superior. La válvula superior necesita reparar el motor y reemplazar la válvula.

 


  • Anterior:
  • Próximo:

  • Escriba su mensaje aquí y envíenoslo