CHASSIS Transmission Sheft -Wheel para Chery A1 Kimo S12
1 S21-310003030AG Assy de neumáticos
2 rueda de aluminio S21-3100020AC
3-1 B11-3100111 Bolt-cubo
3-2 S21-3100111 Bolt-Rueda
4-1 S12-2203010DA ESGO DE CONDUCCIÓN ASSY-LH
4-2 S12-2203010AB Eje de transmisión Assy-LH
5 Cubierta de rueda S21-3100510ac
6 A11-3100117 Core de la válvula
7 S12-220302020AB Eje conducido-constante RH
8 S12-3100013 Cubierta fija: rueda de repuesto
9 S21-3611041 Sensor de velocidad del soporte
10 S21-3550133 Equipo sensivo
11 A11-3100113 Cubierta-rueda de repuesto
12 A11-3301017BB Bolt-Bloqueo
13 S12-XLB3AH2203111A Kit de reparación Assy-Fr OTR CV Junta Manga
14 S12-XLB3AH2203221A Kit de reparación Assy-FR INR CV Junta Manga
El eje de transmisión es el eje que puede transmitir energía en el eje de transmisión del dispositivo de transmisión universal. Es un cuerpo giratorio con alta velocidad y menos soporte, por lo que su equilibrio dinámico es muy importante. En general, el eje de transmisión debe estar sujeto a la prueba de balance de acción antes de abandonar la fábrica y ajustar la máquina de equilibrio. Para los vehículos de tracción trasera del motor del motor, la rotación de la transmisión se transmite al eje del reductor principal. Puede ser varias articulaciones, y las juntas pueden estar conectadas por juntas universales.
El eje de transmisión está compuesto de tubo de eje, manga telescópica y articulación universal.
El eje de transmisión se usa para conectar o ensamblar varios accesorios, y los accesorios de objetos circulares que pueden moverse o girar generalmente están hechos de tubo de acero de aleación de aleación ligera con buena resistencia a la torsión. Para los vehículos de tracción trasera del motor del motor, la rotación de la transmisión se transmite al eje del reductor principal. Puede ser varias articulaciones conectadas por juntas universales. Es un cuerpo giratorio con alta velocidad y menos soporte, por lo que su equilibrio dinámico es muy importante. En general, el eje de transmisión debe estar sujeto a la prueba de balance de acción antes de abandonar la fábrica y ajustar la máquina de equilibrio.
efecto
El eje de transmisión es una parte importante del sistema de transmisión de automóviles para transmitir energía. Su función es transmitir la potencia del motor a las ruedas junto con la caja de cambios y el eje de transmisión, para generar la fuerza impulsora para el automóvil.
objetivo
El eje de transmisión de vehículos de uso especial se usa principalmente en vehículos de tanques de petróleo, vehículos de reabastecimiento de combustible, vehículos de rociadores, vehículos de succión de aguas residuales, vehículos de succión de estiércol, camiones de bomberos, vehículos de limpieza de alta presión, vehículos de extracción de obstáculos, vehículos de trabajo aéreo, camiones de basura de basura. y otros vehículos.