Keha aksessuaari katus Chery Amuleti A15 jaoks
1 N0139981 kruvi
2 A15yzyb-Yzyb Sun Visorr © komplekt
3 A15ZZYB-DZYB Päikese Visorl © komplekt
4 A11-5710111 katus heli isoleeriva kardilauaga
5 A15GDZ-GDZ iste (B), fikseerimine
6 A15-5702010 paneeli katus
7 A11-6906010 REST ARM
8 A11-5702023 kinnitaja
9 A11-6906019 Cap, Strew
10 A11-8DJ5704502 Vormimine-katus RH
11 A11-5702010AC paneel-katus
Katusekate on auto ülaosas olev katteplaat. Autokere üldise jäikuse korral ei ole ülemine kate eriti oluline komponent, mis on ka katusekatte katuseluugi lubamise põhjus.
Autokere üldise jäikuse korral ei ole ülemine kate eriti oluline komponent, mis on ka katusekatte katuseluugi lubamise põhjus. Projekteerimise seisukohast on oluline, kuidas sujuvalt üleminekuid esi- ja tagaaknaraamidega ning sambaga ristmikul, et saada parim visuaalne tunne ja minimaalne õhutakistus. Muidugi peaks katusekatte ohutuse huvides olema ka teatud tugevus ja jäikus. Üldiselt lisatakse ülemise katte alla teatud arv tugevdavaid talasid ja ülemise katte sisemine kiht pannakse termilise isolatsiooni vooderdise materjaliga, et vältida välise temperatuuri juhtivust ja vähendada müra levikut vibratsiooni ajal.
klassifikatsioon
Katusekate jaguneb tavaliselt fikseeritud ülemiseks ja konverteeritavaks katteks. Fikseeritud ülemine kate on tavaline auto pealmise katte vorm, mis kuulub suuresse katte, mille suurus on suur ja osa auto korpuse üldisest struktuurist. Sellel on tugev jäikus ja hea ohutus. See mängib rolli reisijate kaitsmisel, kui auto veereb. Puuduseks on see, et see on fikseeritud, tal pole ventilatsiooni ja ei saa nautida päikesepaiste ja sõitmise nalja.
Konverteeritavat ülemist katet kasutatakse tavaliselt kõrgekvaliteedilistel autodel või sportautodel. Liigutades osa või kogu ülemist katet elektrilise ja mehaanilise ülekande kaudu, saate täielikult nautida päikesepaistet ja õhku ning kogeda sõidu lõbutsemist. Puuduseks on see, et mehhanism on keeruline ning ohutus ja tihendus jõudlus on kehvad. Seal on kaks kabriolett -ülemise katte vormi, ühte nimetatakse kõvakatteks ja liikuv ülemine kate on valmistatud kergmetallist või vaigust. Teist nimetatakse “pehmeks ülaosaks” ja ülemine kate on valmistatud tõrvaliinist.
iseloomulik
Kõvatopi konverteeritava komponendid sobivad väga täpselt ja kogu elektrilise juhtimismehhanism on keeruline. Kõvade materjalide kasutamise tõttu on tihendus jõudlus pärast sektsiooni ülakatte taastamist hea. Pehme ülemine kabriolett koosneb tarpauliinist ja tugiraamistikust. Avatud vedamist saab tarpauliini ja tugiraami tagasi voltimisega. Tarpauliini pehme tekstuuri tõttu on voltimine suhteliselt kompaktne ja kogu mehhanism on suhteliselt lihtne, kuid tihendamine ja vastupidavus on kehvad.
