Hiina Auto reguleeritav eesmine stabilisaatorivarda lüli osade jaoks chery Tootja ja tarnija | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

Auto reguleeritav eesmine stabilisaatorvarda ühendus osade jaoks

Lühikirjeldus:

Chery stabilisaatorvarras, tuntud ka kui rullumisvastane kang, tasakaalulatt, on auto vedrustuse elastne abielement. Auto sõidu sujuvuse parandamiseks on vedrustuse jäikus konstrueeritud tavaliselt suhteliselt madalaks ja tulemuseks on see, et see mõjutab auto sõidustabiilsust. Sel põhjusel kasutatakse vedrustussüsteemis horisontaalset stabilisaatorvarda konstruktsiooni, et suurendada vedrustuse kaldenurga jäikust ja vähendada sõiduki kere kaldenurka.


Toote üksikasjad

Tootesildid

Toodete rühmitamine Šassii osad
Toote nimi Stabilisaatori link
Päritoluriik Hiina
OE number Q22-2906020 A13-2906023
pakett Chery pakend, neutraalne pakend või oma pakend
Garantii 1 aasta
MOQ 10 komplekti
Rakendus Chery autoosad
Tellimuse näidis toetust
sadamasse Parim on mis tahes Hiina sadam, wuhu või shanghai
Toitevõimsus 30 000 komplekti kuus

Auto eesmise stabilisaatori varda ühendusvarras on katki:
(1) Põhjustab külgstabiilsuse funktsiooni rikke, sõiduk pöörab suunas,
(2) Kurvides veeremine suureneb ja sõiduk läheb äärmuslikel juhtudel ümber,
(3) Kui masti vaba olek on katki, võib auto suunda keerates stabilisaatorvarras tabada teisi auto osi, vigastada autot või inimesi, kukkuda maapinnale ja rippuda, mida on lihtne põhjustada. löögi tunne jne.
Tasakaalu ühendusvarda funktsioon sõidukil:
(1) Sellel on kallutamise ja stabiilsuse funktsioon. Kui auto pöörab või läbib konarliku tee, on rataste tugevus mõlemal küljel erinev. Raskuskeskme ülekande tõttu kannab välimine ratas suuremat survet kui sisemine ratas. Kui tugevus ühel küljel on suurem, surub gravitatsioon keha alla, mis muudab suuna kontrolli alt välja.
(2) Tasakaaluvarda ülesanne on hoida tugevust mõlemal küljel väikese erinevuse vahemikus, kanda tugevust väljastpoolt sisse ja jagada väikest survet seestpoolt, et keha tasakaal saaks olla tõhusalt kontrollitud. Kui stabilisaator on katki, hakkab see roolimise ajal veerema, mis on ohtlikum.


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile