Hiina auto esilaterna auto juhitud lambi tuli Chery tootjale ja tarnijale | Deyi
  • Head_banner_01
  • Head_banner_02

Auto esilaterna auto juhitud lamp tuli Cheryle

Lühike kirjeldus:

Sõiduki tuled viitavad sõidukite lampidele. Need on tööriist sõidukitele öösel tee valgustamiseks, samuti tööriist mitmesuguste sõidukite sõidusignaalide esitamiseks.
Sõidukite tuled jagunevad tavaliselt esituledeks, tagatuledeks, pöördesignaalideks jne.


Toote detail

Tootesildid

Tootenimi Sõiduki tuled
Lähteriik Hiina
OE -number J68-4421010BA
Pakk Chery pakend, neutraalne pakend või teie enda pakend
Garantii 1 aasta
Moq 10 komplekti
Rakendus Chery autoosad
Näidisjärjekord toetama
sadam Parim on iga Hiina sadam, Wuhu või Shanghai
Tarnevõimsus 30000ST/kuud

Mis vahe on LED -esitulede ja Xenoni esitulede vahel? Kes saab neid paremini kasutada?
Seal on kolm ühist autotööstuse esilaternate valgusallikat, nimelt halogeeni valgusallikas, ksenoonvalgusallikas ja LED -valgusallikas. Üks kõige laialdasemalt kasutatavaid on halogeenvalguse allika esilatern. Selle helendav põhimõte on sama, mis igapäevastel majapidamissibulatel, mida valgustab volframtraadiga. Halogeeni esituledel on tugev tungimine, madal hind, ilmsed puudused, madal heledus ja lühike efektiivne elu. Viimastel aastatel on laialdaselt kasutatud ka edasijõudnumaid Xenoni esitulesid ja LED -esitulesid. Paljud autoomanikud või sõbrad, kes hakkavad autosid ostma, ei tea Xenoni esitulede ja LED -esitulede erinevust. Kes saab neid paremini kasutada? Täna õpime tundma erinevust ksenooni esitulede ja LED -esitulede vahel, mis on halogeeni esituledest üks või mitu taset ja kuidas neid valida.
Luminestsentsi põhimõte
Esiteks peame lühidalt mõistma Xenoni esitulede ja LED -esitulede helendavat põhimõtet. Ksenooni esilaterna pirnis pole nähtavat helendavat eset nagu volframtraadi, kuid pirnisse on täidetud mitu erinevat keemilist gaasidet, millest ksenoonisisaldus on suurim. Me ei näe palja silmaga. Seejärel suurendatakse auto algset 12 V -pinget välise ülelaaduri kaudu 23000 V -ni ja seejärel valgustatakse pirnis sisalduvat gaasi. Lõpuks kogutakse valguse efekti saavutamiseks läätse kaudu valgus. Ärge hirmutage kõrge pingega 23000 V. Tegelikult võib see tõhusalt kaitsta auto toiteallika.
LED -esilaterna valgustuspõhimõte on arenenum. Rangelt öeldes, LED -esilaternal pole pirni, kuid kasutab valgusallikana sarnast vooluahelat sarnast pooljuhtide kiipi. Seejärel kasutage fookustamiseks helkurit või objektiivi, et saavutada valgustusefekti. Kõrge kuumuse tõttu on üldiste LED -esitulede taga jahutusventilaator.
LED -esitulede eelised:
1. kõrge heledusega on see kolme tule seas kõige heledam valgusallikas.
2. väike maht, mis soodustab esitulede kujundamist ja modelleerimist
3. reageerimise kiirus on kiire. Tunnelisse ja keldrisse sisenedes lülitage nupp sisse ja esituled jõuavad kohe kõige eredamasse olekusse.
4. Pikk kasutusaega võib LED-esilaterna tõhus kasutusaeg ulatuda 7-9-aastaseks.
LED -esitulede puudused:
1. kehv tungimine, vihm ja udu ilm, näiteks halogeeni esituled
2. Hind on kallis, mis on 3-4 korda suurem kui halogeeni esituled
3. Valguse värvitemperatuur on kõrge ja pikaajaline kasutamine muudab teie silmad ebamugavaks


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile