Hiina autoosade kuuliühendus vasaku kuuli liigese tootja ja tarnija | Deyi
  • Head_banner_01
  • Head_banner_02

Autoosade kuuli liigend vasakule kuuliliigend

Lühike kirjeldus:

Autopalliliigend on ühendusvedrustuse ja tasakaaluriba liigend, mis mängib peamiselt autovedrustuse ja tasakaaluriba jõu edastamise rolli. Kui vasak ja paremad rattad läbivad maanteel samu muhke või auke, ei tööta tasakaaluriba. Keha väänduvus tekitab keha veeremise piiramiseks.


Toote detail

Tootesildid

Tooteaste Šassiiosad
Tootenimi Kuuliühendus
Lähteriik Hiina
OE -number T11-3401050BB
Pakk Chery pakend, neutraalne pakend või teie enda pakend
Garantii 1 aasta
Moq 10 komplekti
Rakendus Chery autoosad
Näidisjärjekord toetama
sadam Parim on iga Hiina sadam, Wuhu või Shanghai
Tarnevõimsus 30000ST/kuud

Sümptomidkuuliühenduskahju:
Kohadel teedel sõites tekitab see segadust.
Sõiduk on ebastabiilne ja kiiged vasakule ja paremale.
Pidurihälve.
Suuna rike.
Kuulühendus: tuntud ka kui universaalne liigend. See viitab mehaanilisele struktuurile, mis kasutab sfäärilist ühendust erinevate võllide jõuülekande realiseerimiseks.
Auto alamkäe funktsioonkuuliühendus:
1. sõiduki alumine käsi on šassii vedrustussüsteemi oluline komponent. See ühendab keha ja sõiduki elastselt. Kui sõiduk töötab, ühendatakse telg ja raam läbi alumise käe läbi elatiliselt, et vähendada sõidu ajal tee põhjustatud lööki (jõud), et tagada sõidu mugavus;
2. nõrgendage elastse süsteemi põhjustatud vibratsiooni ja edastab reaktsioonijõu ja pöördemomendi kõigist suundadest (pikisuunaline, vertikaalne või külgmine), et panna ratas liikuma vastavalt sõiduki kerele vastavalt teatud palale ja mängige teatud suunaga. roll;
3. Seetõttu mängib alumine käsi väga olulist rolli sõiduki mugavuse, stabiilsuse ja ohutuse osas. See on kaasaegse auto üks väga olulisi komponente.
Roolvarda kuuliliigese funktsioon rooli varda on auto roolimehhanismi oluline osa. See mõjutab otseselt autode käitlemise stabiilsust, operatsiooni ohutust ja rehvi kasutusaega. Roolivaba varras jaguneb kahte kategooriasse, nimelt rooli sirge lipsuvarda ja rooli lipsuvarda. Roolivarras viib ülesande juhtida rooliharja liikumine rooli sõrmekäele; Tipvarras on rooli trapetsikujulise mehhanismi alumine serv ja põhikomponent, et tagada õige liikumissuhe vasaku ja parema roolirataste vahel. Tõmbevarda kuulipea on pallipeaga tõmbevarras. Roolivõlli kuulipea asetatakse kuulipea korpusesse. Kuulipea on hingestatud kuulipeaga võlli augu servaga läbi kuulipea istme esiosas. Kuulipea istme ja roolimisvõlli vahel asuv nõelarull on manustatud kuulipea istme sisemise pinna soonesse, millel on omadused kuulipea kulumise vähendamiseks ja peavõlli tõmbetugevuse parandamiseks .


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile