1 S22-3718010 LÜLITI KOMPLEKT-HOIATUSLAMP
S22-3772057 LÜLITUSPANEEL
S22-3772057BA LÜLITIPANEEL
3 S22-3772055 LÜLITI ÖÖVALGUSE REGULAATTOR
4 S22-3772051 ELEKTRILINE LÜLITI EESLAMP
5 S22-8202570 LÜLITI KOMPLEKT – RR-VAATE PEGEL
6 S22-3718050 NÄIDIKULÜLITI VARGUSVASTANE
7 S22-3746110 JUHTLÜLITI KOMPLEKT
8 S21-3746150 JUHTLÜLITI KOMPLEKT
9 S22-3746051 LÜLITIPANEEL-FR UKS RH
11 S22-3746031 KAATELEHT-AKNA LÜLITI
12 S22-3746030 VASAKU FR UKSE AKNAREGULAATTOR -ja- SELLE
13 S22-3751051 LÜLITI LÜLITI-LIBEUKSE KESKLUKK
14 S22-3751052 LÜLITI-LIBEDUKS KESKLUKK
15 S22-3751050 LÜLITI LÜLITI-LIBEDUKS KESKLUKK
16 S11-3774110 LÜLITI KOMPLEKT
17 S11-3774310 LÜLITI KOMPLEKT – PUHASTI
18 S11-3774010 KOMBINEERITUD KOMBINATSIOON
19 A11-3720011 LÜÜLIJALAGA PIDURI
20 A21-3720010 LÜLITI KOMPLEKT – PIDUR
21 S11-3751010 KONTAKTLÜLITI KOMPLEKT – UKS
22 S11-3704013 SÜÜTELÜLITI KORRAS
23 S21-3704027 POLT
24 S11-3704010 SÜÜTLÜLITI KOMPLEKT
25 S11-3704015 SÜÜTELÜLITI
26 Q2734213 KRUVI
27 S21-3774013BA ÜLEMINE KAAS – KOMBINATSIOONILÜLITI
28 S21-3774015BA KAATE – KOMBINEERITUD LÜLITI KAITSE
29-1 S22-3772050 KOMBINATSIOONILÜLITI KOMPLEKT POOLT LAMP
29-2 S22-3772050BA KOMBINATSIOONI LÜLITI SEADME PEALAMP
Süütelüliti neli olekut ja õige töömeetod
Pärast sõiduki lukustamist on võti lukustatud olekus. Sel ajal ei lukusta võtmeuks mitte ainult suunda, vaid katkestab ka kogu sõiduki toiteallika.
Acc olek on mõne sõiduki elektriseadme, näiteks CD, kliimaseadme jne toiteallika ühendamiseks.
Tavalise sõidu ajal on võti sisselülitatud olekus ja kogu sõiduki kõik vooluringid on töökorras.
Käivituskäik on mootori käivituskäik. Pärast käivitamist naaseb see automaatselt tavalisse olekusse, st sisselülitatud käigule.
Kõik need neli käiku on progresseeruvad, mille eesmärk on viia elektriseadmed ükshaaval tööolekusse, mis võib samuti leevendada hetkelisest sisselülitamisest tingitud autoaku koormust. Kui te ei peatu muudel käikudel ja sisenete otse lukust käivitusolekusse, suureneb aku koormus koheselt. Samas, kuna kõik elektriseadmed pole veel täielikult tööseisundisse läinud, on arvutil raske anda käsu anda mootorile normaalselt käivituda, mistõttu on see toiming akule ja mootorile väga ebasoodne. Sageli lühendab see aku kasutusiga, raskendab mootori käivitamist ja soodustab süsiniku ladestumist! Õige meetod: pärast võtme sisestamist süütelukku hoidke igas käigus umbes 1 või 2 sekundit. Sel ajal peaksite kuulma kõikidel tasanditel elektriseadmete sisselülitamise heli ja seejärel sisestage järgmine käik!