Mootori aksessuaarõhu väljalaskesüsteem Chery QQ6 S21 jaoks
1 Q32008 pähkel
2 S21-1205210 kolmesuunaline katalüüsmuundur.
3 S21-1205310 andur-hapnik
4 S21-1205311 pitser
5 S21-1201110 summuti assy-fr
6 S11-1200019 rippuv plokk-Diamond kujuga
7 S21-1201210 summuti Assy-RR
Autode heitgaasisüsteem tühjendab peamiselt mootori poolt välja lastud heitgaaside ning vähendab heitgaaside reostust ja müra. Autode väljalaskesüsteemi kasutatakse peamiselt kergete sõidukite, minisõidukite, busside, mootorrataste ja muude mootorsõidukite jaoks.
Autode heitgaasisüsteem viitab süsteemile, mis kogub ja tühjendab heitgaasi. See koosneb tavaliselt väljalaskekollektorist, väljalasketorust, katalüüsmuundurist, väljalasketemperatuuri andurist, auto summutist ja väljalasketorust.
1. Sõiduki kasutamise ajal on õlivarustussüsteemi ja süütesüsteemi rikke tõttu mootor ülekuumenenud ja tagasilöögiks, mille tulemuseks on kolmesuunalise katalüüsmuunduri kandja paagutamine ja koorimine ning heitgaasi suurenemine takistus; 2. Kütuse või määrdeõli kasutamise tõttu mürgitatakse katalüsaatorit, aktiivsust vähendatakse ja mõjutab katalüütilist muundamise efektiivsust. Kolmesuunalises katalüsaatoris genereeritakse väävli- ja fosforikompleksid ja setted, mis halvendab sõiduki jõudlust, mille tulemuseks on energia jõudluse langus, kütusekulu suurenemine, heitkoguste halvenemine jne.
Helikllika müra vähendamiseks peaksime kõigepealt välja selgitama heliallika tekitatud müra mehhanismi ja seaduse ning võtma seejärel selliseid meetmeid nagu masina kujundamise parandamine, arenenud tehnoloogia kasutuselevõtt, vähendamine, vähendamine Müra, vähendades süsteemi genereerivate osade reageerimist põnevale jõule ning parandab mehaanilisi ja montaaži täpsust. Põneva jõu vähendamine hõlmab järgmist:
Parandada täpsust
Parandada pöörlevate osade dünaamilist tasakaalu täpsust, määrige liikuvaid osi ja vähendage resonantsi hõõrdumist; Vähendada erinevate õhuvoolu müraallikate voolukiirust, et vältida liigset turbulentsi; Mitmesugused meetmed, näiteks vibreerivate osade eraldamine.
Heli tekitavate osade reageerimise vähendamine süsteemis ergutusjõule tähendab süsteemi dünaamiliste omaduste muutmist ja müra kiirguse efektiivsuse vähendamist sama ergastusjõu all. Igal helisüsteemil on oma loomulik sagedus. Kui süsteemi loomulik sagedus väheneb vähem kui 1/3 erutusjõu sagedusest või palju suurem kui ergutusjõu sagedus, väheneb süsteemi müra kiirguse efektiivsus selgelt.
