Mootori Assy 484 Mootori silindriplokk Chery Eastar B11 jaoks
1 Q1840880 polt
2 481H-1002024 polt-peamine laagri kork
3 Q5210616 positsioon Pin-6M6X16
4 481H-1011030BA õlipumba assy
5 Q1840635 polt - kuusnurk äärik
6 481H-1002031 pistik
7 481H-1012023 iste-õlifilter
8 481H-1002037 O RING-22 × 22,5
9 GT-YYKG lüliti-õlirõhk
10 481H-1012026 pesumasin-õlifiltri iste
11 Q1840825 polt
12 484J-101010 Õlijahuti assy
13 484J-1012021 pistik-õlifilter
14 481H-1012010 Õlifilter Assy
484F-1002010 keha-silindri raamiga
16 481H-1002034 pistik-kausi kuju
17 481H-1002036 pistik-kausi kuju
18 481H-1002038 varrukas-siduri asukoht
19 481H-1002039 pistik
20 481H-1002041 pesumasin-pistik
21 481H-1002042 pistik
22 481H-1011035 Tihend-õlipump
23 B11-3611031 andur-šokk
Chery Eastar B11 10 versiooniuuendused tugevdasid veelgi selle äripositsiooni. Uus esivõre ja optimeeritud tagumine visuaalne tunne muudavad kogu sõiduki atmosfäärilisemaks; Uued konfiguratsioonid, nagu automaatne klaasipuhasti, automaatne ksenooni esituled, võtmeta ukselukk, müra vähendamise rehv ja humaniseeritud lugemislamp kajastavad hästi idapoja äriomadusi; Lisaks on roolisüsteem kohandatud ja mootoriruumi on lisatud šassii tugevnemisvalvur, parandades sõiduki jõudlust veelgi.
3. juunil 2003 nimetati Eastar. Eastar on kuulus oma viie eelise, lisandväärtusega hinna, „lisandväärtusega jõud”, „lisandväärtusega seadmete”, „lisandväärtusega utiliidi” ja „lisandväärtusega ohutuse” poolest, mis vastab oluliselt mitmetasandilisele Hiina tarbijate nõudmine ökonoomsete äriautode järele! Ühes kukkunud swoopiga purustas see autoturul traditsioonilise kontseptsiooni „ühisettevõte ja välisrahastatud autod on hea kvaliteediga” ning lõi Hiinas kvaliteetsete autode ajastu!
Eastar B11 seeria hõlmab Eastar B11 3-autot, Eastar B11 Cross Feature Station Wagon ja Eastar B11 6 tipptasemel äriauto.
Deja Vu disain õigel määral on tuttav tunne. Need disainielemendid koondatakse koos, kuid need on ka tõeline Hiina auto. See seletab idamaise poja reklaamisõnu õigesti: kontsentreeritud auto olemus. Nende maailmakuulsate autode klassikalised kujundused ilmusid ida pojal. Kuigi ei olnud ilmselget laigulist tunnet, kaotasid nad oma algsed elemendid. Teate, tõesti head artiklid on absoluutselt originaalsed ja autod pole erand. Chery on noor ettevõte. Oma originaalsuse omamine võtab natuke aega. Esilatern on kahtlemata kogu sõiduki helge koht, millel on oluline roll idapoja maine parandamisel. Ebaregulaarne integreeritud läbipaistev esilambi kate sisaldab nelja silindrilist või koonilist prožektorit. Keskmine iluvõre ulatub ettepoole ja levib kapotiga “V” kujuga, mis mitte ainult ei suurenda intensiivsust, vaid juhib ka õhuvoolu. Kogu kehas on selle tehnoloogia jõudnud Chery enda kõrgeima standardi saavutanud ning lõhe, kapoti, pagasiruumi ja kaitseraua vahe on põhimõtteliselt ühtlane. Ja ilmselgelt väiksem kui “tuul ja pilv”.
