Mootori SÜTESÜSTEEM CHERY AMULET A15 jaoks

1 Q340B06 PUTTER – 1 KUJUGA KUSNURK
2 480-1003074 TAAS – VÕRDNE PIKKUS
3 A11-3707177 KANAL – KAITSE
4 A11-3707130EA KAABEL – KÕRGPINGE JAOTUS
5 A11-3707140EA KAABEL – KÕRGPINGE JAOTAJA
6 A11-3707150EA KAABEL – KÕRGPINGE JAOTUS
7 A11-3707160EA KAABEL – KÕRGPINGE JAOTUS
8 A11-3707110BA PISKIK – SÄDE
9 A11-3705130 KRONG – SÜTEMÄIS
10 A11-3707171 TUGI – KÕRGPINGE KAABEL
11 A11-3705120 ANDUR – FRAAS (SÜTEMOODUL)
12 A11-3705110EA MÄHIS – SÜTE
13 A11-3707173 TUGI – KÕRGPINGE KAABEL
14 A11-3724111 BAND
15 A11-1005120BA ANDUR – PÖÖRLEMISKIIRUS
16 A11-3605015BE KRONG – ECU
17 A11-3605019BE KLIP – KEVAD
18 A11-BJ3605010BE MOOTORI JUHTSÜSTEEM
19 A11-3708111 NAST – KUUSNURK
20 A11-3724861 KRONG – väntvõlli ANDUR
21 A11-3735047 RELEE – ECU
22 A11-3735049 RELEE
23 A11-8CB3704025 LUKUSILINDER – SÜTELÜLITI
24 A11-8CB6105300 VÕTI – TÜHI
25 CQ1601075 POLT – KUUSNURKpea
26 CQ1611035 POLT – KUUSNURKPEA
27 CQ2180816 POLT – SISEMINE KUSKOND PEA
28 A11-3735051 RELEE
29 A11-3735052BA RELEE
30 A11-3735052BB RELEE
31 A11-1005203 POLT – KUUSNURKpea
32 Q1841060 POLT – KUUSNURKÄRIK
33 A11-3708110AD KÄIVITUSKOMPLEKT
34 A11-3708110 STARTERIKOMPLEKT
35 A11-3707177BA KANAL – KAITSE

1、 Funktsioon on suurendada madalpinge alalisvoolu piisava kõrge pingeni vastavalt mootori tööjärjestusele (süütejärjestus). Tööprotsessi lõpuleviimiseks süütage kokkusurutud kõrgtemperatuuriline ja kõrgrõhuga põlev segu läbi iga silindri süüteküünla.
2、 Süütesüsteem koosneb akust, süütelülitist, süütepoolist, süüte juhtimismoodulist, kõrgepingejuhtmest, süüteküünlast jne.
3、 Vastavalt primaarahela juhtimisrežiimile jaguneb süütesüsteem järgmisteks osadeks:
1. Traditsiooniline süütesüsteem Traditsiooniline süütesüsteem koosneb peamiselt toiteallikast (aku ja generaator), süütelülitist, süütepoolist, kondensaatorist, kaitselülitist, turustajast, süüteküünlast, summutustakistusest ja kõrgepingejuhtmest. Tööpõhimõte: lülitage süüde sisse ja mootor hakkab tööle. Kaitselüliti nukk pöörleb pidevalt, et kaitselüliti kontakt pidevalt avaneks ja sulguks. Kui kaitselüliti kontakt on suletud, algab aku vool aku positiivsest poolusest ja voolab läbi süütelüliti, süütepooli primaarmähise, kaitselüliti liikuva kontakthoova tagasi aku negatiivsele poolusele. , kontakt ja turustaja korpus. Kui nukk surub kaitselüliti kontakti lahti, siis primaarahel katkeb, vool süütepooli primaarmähises langeb kiiresti nullini ning magnetväli mähise ümber ja raudsüdamikus samuti kiiresti. nõrgeneb või kaob. Seetõttu tekib süütepooli sekundaarmähises indutseeritud pinge, mida nimetatakse sekundaarpingeks. Läbivat voolu nimetatakse sekundaarvooluks ja ahelat, mille kaudu sekundaarvool voolab, nimetatakse sekundaarvooluks. Pärast kontakti lahtiühendamist, mida suurem on primaarvoolu languse kiirus, seda suurem on magnetvoo muutumise kiirus südamikus ja mida suurem on sekundaarmähises genereeritud indutseeritud pinge, seda lihtsam on süüteküünla vahest läbi murda. Kui süütepooli südamiku magnetvoog muutub, tekib kõrge pinge (vastastikune induktiivsuspinge) mitte ainult sekundaarmähises, vaid ka primaarmähises. Kui kontakt on eraldatud ja primaarvool langeb, on iseindutseeritud voolu suund sama, mis algsel primaarvoolul ja selle pinge on kuni 300 V. See murrab läbi kontaktivahe ja tekitab kontaktide vahel tugevaid elektrisädemeid, mis mitte ainult ei pane kontakte kiiresti oksüdeeruma ja kaduma ning mõjutab kaitselüliti normaalset tööd, vaid vähendab ka primaarvoolu muutumiskiirust, indutseeritud pinget. sekundaarmähis ja säde süüteküünla vahes, nii et segu on raske süüdata. Eneseindutseeritud pinge ja voolu kahjulike mõjude kõrvaldamiseks ühendatakse kaitselüliti kontaktide vahele paralleelselt kondensaator C1. Kontaktide eraldamise hetkel laeb iseindutseeritud vool kondensaatorit, mis võib vähendada kontaktide vahel tekkivat sädet, kiirendada primaarvoolu ja magnetvoo nõrgenemist ning suurendada sekundaarpinget.
2. Elektrooniline süütesüsteem
3. Mikroarvutiga juhitav süütesüsteem