Hiina mootori süütesüsteem Chery A1 KIMO S12 tootja ja tarnija | Deyi
  • Head_banner_01
  • Head_banner_02

Mootori süütesüsteem Chery A1 Kimo S12 jaoks

Lühike kirjeldus:

1 473H-1008018 Sulgude-kaablite kõrge pinge
2 DHXT-4G Süüteküünla kaabel Assy-4.
3 DHXT-2G Kaabel-pistiku pistik 2. silindri assy
4 DHXT-3G Süüteküünla kaabel Assy-3rd silindrit
5 DHXT-1G Süüteküünla kaabel Assy-1ST silindri
6 A11-3707110CA Süüteküünal
7 A11-3705110EA Süütemooli assy


  • FOB Hind:US $ 0,5–9999 tükki
  • Min.Relli kogus:100 tükk/tükid
  • Tarnevõime:10000 tükki kuus
  • Toote detail

    Tootesildid

    1 473H-1008018 SLASTIKABLE KÕRGE KÕRGEKOHT
    2 DHXT-4G süüteküünla kaabel Assy-4.
    3 DHXT-2G Kaabel-Sparki pistik 2. silindri assy
    4 DHXT-3G süüteküünla kaabel Assy-3rd silindrit
    5 DHXT-1G süüteküünal kaabel Assy-1ST silindrit
    6 A11-3707110ca süüteküünal
    7 A11-3705110EA süütemooli assy

    Chery QQ süütepool on QQ308 põhikomponent, mis vastutab mootori kütuse normaalse süüte eest

    Chery QQ süütemähis on QQ308 peamine mähis
    See on oluline komponent, mis vastutab mootorikütuse normaalse süttimise eest. Välimuse põhjal koosneb see kahest osast: magnetiline räni kiibigrupp ja mähise keha. Mähise korpusel on kaks pistikut, milles ümmargune auk on kõrgepinge väljundport ja bipolaarne liides on primaarmähise toiteallika liides. Selle pinge pärineb ECU -st () ja laadimisaega kontrollitakse täpselt

    QQ süütemähised paigaldatakse õhufiltritoru alaosale ja kinnitatakse mootori küljele rauaraamile kahe ristkruviga. Raudraami saab eraldi lahti võtta. Kõrgpinge elektriline liides on ülespoole ja sisendliidesed on allapoole ning juhtmestik on varustatud kummist kaitsev varrukaga

    Üldiselt, kui turustaja süütekärude süütepool ebaõnnestub, mõjutab kogu mootori kõiki silindreid, kuid QQ308 süütesüsteem on pisut erinev. See koosneb kolmest sõltumatust süütemähisest, mis kontrollivad vastavalt kolme silindri süttimist. Seetõttu pole etendus ebaõnnestumise korral eriti ilmne. Kui ühe silindri süütepool ebaõnnestub, kui mootor algab, toimub väga ilmne vibratsioon (pange tähele, et see ei ole vibratsioon) ja jõude kiirus on ebastabiilne. Madala kiirusega sõites on autot lihtne hõõruda (ma tunnen, et auto töötab). Sõites muutub mootori heli valjemaks ja mootori tõrke tuli süttib aeg -ajalt. Kui kolmel süütepoolil on probleeme, on mootorit keeruline käivitada või seda ei saa üldse alustada, mootor kiseneb sõidu ajal ja jõude kiirusel väheneb, need probleemid mõjutavad mootorile suurt mõju.

    Kuna QQ308 -s kasutatav süütepool on kuiv ja pitseeritud hermeetikuga, on süütemähise parandamine väga keeruline. Üldiselt asendatakse see otse. Kui suurem osa süütemähistest on kahjustatud, on ka kõrgepingetraadi kahjustamine, seega tuleb see koos välja vahetada


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile