Hiina mootori lisavarustussüsteem A3 M11 tootjale ja tarnijale | Deyi
  • Head_banner_01
  • Head_banner_02

A3 M11 mootori lisavarustuse sisselaskesüsteem

Lühike kirjeldus:

1 M11-1109210 Voolik-õhu sisselaskmine
2 M11-1109110 Õhufilter Assy
3 M11-1109115 toru-õhu sisselaskmine
4 M11-1109310 korpust
5 M11-1109111 filter


Toote detail

Tootesildid

1 M11-1109210 Voolik-õhu sisselaskmine
2 M11-1109110 Õhufilter Assy
3 M11-1109115 toru-õhu sisselaskmine
4 M11-1109310 korpust
5 M11-1109111 filter

Mootori lisaseadmed on erinevad lisaseadmed, mis on vajalikud mootori normaalse töö tagamiseks, näiteks pump, kontroller, andur, ajam, klapp, õlifilter jne.

Erinevad lisaseadmed, mis on vajalikud mootori normaalse toimimise tagamiseks, näiteks pump, kontroller, andur, ajam, klapp, õlifilter jne üksteisega kanalite või kaablite kaudu. Aksessuaarid, mida tuleb sageli kontrollida, remontida või isegi välja vahetada, paigaldatakse mootori välisküljele tsentraalselt. Neid saate kontrollida ja parandada, avades kapoti. Mootori lisaseadmete paigaldusasend valitakse ka vastavalt töö olemusele. Turbopruudi mootori lisaseadmed paigaldatakse enamasti madala temperatuuriga mootori esiosas madala temperatuuriga. Kolvi aerogeneri lisaseadmed paigaldatakse üldiselt mootori taha või silindriplokkide vahele. Paljudel tarvikutel on ülekandeosad ning neil on teatud kiiruse ja võimsuse nõuded, näiteks erinevad pumbad, tsentrifugaal-gaasi eraldajad, tsentrifugaalventilaatorid, kiirusendurid jne. Neid juhib tavaliselt mootori rootor. Enamik neist lisaseadmetest on paigaldatud väljaspool mootori käigukasti ja kiirus erineb enamasti mootori rootorist, nii et neid tuleb juhtida vastavad ülekandeseadmed. Neid saab paigaldada ühte või mitmesse eraldi lisavarustuse ülekandekäigukasti ja iga ülekandekäigukasti juhib mootori rootor läbi käigukasti. Mõned mootorid kasutavad ka eraldi õhuturbiini, et juhtida suure energiatarbimisega lisaseadmeid (näiteks järelpõletaja kütusepump jne). Kaasaegse gaasiturbiinimootori lisaseadmete ja ülekandeseadmete kaal moodustab umbes 15% ~ 20% mootori kogumassist ning lisaseadmete pöörlemisega tarbitav energia võib ulatuda 150 ~ 370 kW.


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile