Siduripiduri peasilinder Chery auto originaalosad

Piduri peasilindri põhiülesanne on muundada juhi poolt piduripedaalile avaldatav mehaaniline jõud ja vaakumvõimendi jõud piduriõli rõhuks ning saata pidurivedelik teatud rõhuga läbi piduritorustiku igasse. rattapidurisilinder (alasilinder) muudetakse rattapiduri abil ratta pidurdusjõuks.

Peasilinder surub õli töösilindrisse, et panna töösilinder pidurdama ja siduriplaadi vabastama. Samas on kasutusiga ja kvaliteeti mõjutavateks teguriteks temperatuur ja piduriõli kvaliteet.
Sidur asub hooratta korpuses mootori ja käigukasti vahel. Sidurikomplekt kinnitatakse kruvidega hooratta tagumise tasapinna külge. Siduri väljundvõll on käigukasti sisendvõll. Sõidu ajal saab juht vajadusel siduripedaali vajutada või vabastada, et mootor ja käigukast ajutiselt eraldada ja järk-järgult sisse lülitada, et katkestada või edastada mootorist käigukasti võimsus.
Sidur on mehaanilise jõuülekande tavaline komponent, mis võib ülekandesüsteemi igal ajal eraldada või sisse lülitada. Põhinõuded on: sujuv ühendus, kiire ja täielik eraldamine; Mugav reguleerimine ja remont; Väike üldine suurus; Madal kvaliteet; Hea kulumiskindlus ja piisav soojuseraldusvõime; Toiming on mugav ja tööjõusäästlik. Tavaliselt kasutatavad on jagatud hambainlay tüübiks ja hõõrdetüübiks.
Mis vahe on siduri peasilindril ja piduri peasilindril? Mis on nende kasutusala?
1. Siduri peasilinder on ühendatud siduripedaaliga ja õlitoru kaudu sidurivõimendiga.
2. Funktsioon on koguda pedaali käiguteavet ja eraldada sidur võimendi abil. Piduri peasilinder, tuntud ka kui "piduri peasilinder" ja "piduri peasilinder", on sõiduki pidurisüsteemi peamine sobiv osa.
3. Lõplik ülesanne on teha koostööd pidurisüsteemi komplektiga, et pidurdada kogu sõiduk. Erinevate sõidukite järgi jaguneb see ka õhkpiduri peasilindriks ja õlipiduri peasilindriks. Üldjuhul kasutab enamik sõiduautode piduri peasilindreid õlipiduri peasilindrit, tarbesõidukite piduri peasilindrid aga õhkpiduri peasilindrit.
4. Siduri peasilinder on siduripedaaliga ühendatud ja õlitoru kaudu sidurivõimendiga ühendatud osa. Seda kasutatakse pedaalide reisiteabe kogumiseks ja siduri eraldamiseks võimendi abil.
5. Piduri peasilinder, tuntud ka kui "piduri peasilinder" ja "piduri peasilinder", on sõiduki pidurisüsteemi peamine sobiv osa. Piduri peasilinder on sõiduki sõidupidurisüsteemi peamine juhtseade, mis teostab kaheahelalise põhipidurisüsteemi pidurdusprotsessi ja vabastusprotsessi tundlikku järeljuhtimist.