Professionaalsed sepistatud alumiiniumist Chery auto valuveljed

Rattarumm, tuntud ka kui velg, on tünnikujuline osa rehvi sisekontuurist, mida kasutatakse rehvi toetamiseks ja mille kese on kokku pandud võllile. Tavaliste autovelgede hulka kuuluvad terasveljed ja alumiiniumsulamist veljed. Terasest rattarumm on suure tugevusega ja seda kasutatakse sageli suurtes veoautodes; Terasest rattarumm on aga raske kvaliteediga ja ühekujuline, mis ei ole kooskõlas tänapäevase vähese CO2-heitega ja moodsa kontseptsiooniga ning see asendatakse järk-järgult alumiiniumsulamist veljerummuga.
(1) Võrreldes terasest autorummuga on alumiiniumisulamist rummul ilmsed eelised: madal tihedus, umbes 1/3 terasest, mis tähendab, et sama mahuga alumiiniumisulamist rummu on 2/3 terasest rummuga võrreldes kergem. Statistika näitab, et sõiduki massi saab vähendada 10% ja kütusesäästlikkust parandada 6% ~ 8%. Seetõttu on alumiiniumist valuvelgede edendamine energiasäästu, heitkoguste vähendamise ja madala süsinikusisaldusega eluea seisukohalt väga oluline.
(2) Alumiiniumil on kõrge soojusjuhtivus, terasel aga madal soojusjuhtivus. Seetõttu on alumiiniumisulamist rummu soojuseraldusvõime samadel tingimustel parem kui terasrummu oma.
(3) Moodne ja ilus. Alumiiniumsulamit saab vanandada. Ilma vananemistöötluseta alumiiniumsulamist veljerummu valatud toorik on madala tugevusega ning seda on lihtne töödelda ja vormida. Pärast korrosioonikindlat töötlemist ja kattevärvimist on alumiiniumsulamist velje rummu erinevat värvi, peen ja ilus.
Alumiiniumist valuvelgede tüüpe ja konstruktsioone on palju ning nende nõuded varieeruvad olenevalt sõiduki tüübist ja mudelist, kuid nii tugevus kui ka täpsus on kõige tavalisemad nõuded. Turu-uuringute kohaselt peaksid rattarummul olema järgmised omadused:
1) materjal, kuju ja suurus on õiged ja mõistlikud, võivad anda rehvi funktsioonile täieliku mängu, neid saab rehviga vahetada ja neil on rahvusvaheline universaalsus;
2) Sõidu ajal on piki- ja põiksuunaline väljasõit väike ning tasakaalutus ja inertsimoment väikesed;
3) Kergekaalu eeldusel on sellel piisav tugevus, jäikus ja dünaamiline stabiilsus;
4) Hea eraldatavus telje ja rehviga;
5) suurepärane vastupidavus;
6) Selle tootmisprotsess võib vastata stabiilse tootekvaliteedi, madala hinnaga, mitme sordi ja suuremahulise tootmise nõuetele.