Hiina QR523T ülekandekahvli mehhanism, käiguvahetus Chery Tiggo T11 tootja ja tarnija jaoks | Deyi
  • Head_banner_01
  • Head_banner_02

QR523T ülekandekahvli mehhanism, käiguvahetus Chery Tiggo T11 jaoks

Lühike kirjeldus:

1 QR523-1702320 Ball Assy, piirake
2 QR523-1702102 ROD -nihe 1. ja 2.
3 QR523-1702202 Varda nihe 3. ja 4.
4 QR523-1702304 Varrase vahetus 5. ja R.
5 QR523-1702103 Toetage ristvõlli 1. ja 2.)
6 QR523-1702101 Kahvli nihe 1. ja 2.
7 QR523-1702201 Kahvli nihe 3. ja 4.
8 QR523-1702203 Toetage ristvõlli 3. ja 4.)
9 QR523-1702301 Kahvli nihe 5. ja R.
10 QR523-1702302 Toetage ristvõlli (5. ja R.)
11 QR523-1702303 Blokeerimine, sõitmine
12 Q5280524 Nööpnõel, elastsus


Toote detail

Tootesildid

1 QR523-1702320 Ball Assy, piiramine
2 QR523-1702102 ROD-nihe 1. ja 2.
3 QR523-1702202 Varrase nihe 3. ja 4. kohal
4 QR523-1702304 ROD SHIFT 5. ja R.
5 QR523-1702103 tugi ristvõlli 1. ja 2.
6 QR523-1702101 kahvli nihe 1. ja 2.
7 QR523-1702201 kahvli nihe 3. ja 4.
8 QR523-1702203 tugi ristvõlli 3. ja 4. kohal)
9 QR523-1702301 Fork Shift 5. ja R.
10 QR523-1702302 Tugi ristvõll (5. ja R.)
11 QR523-1702303 plokk, sõitmine
12 Q5280524 PIN, elastsus

Ülekandevahetuse raskuste põhjused:

1. Kui käigukangit käib käigukangilt tugevalt või kõrvale kaldub käiku haaramiseks, põhjustab see juhtimismehhanismi rike. Mehhanismi valesti reguleerimise korral reguleeritakse tõmbevarda pikkust ja asukohta vastavalt määrustele; Kui osad on kulunud või deformeerunud, vahetage kulunud osad välja.

2. Kui käik tunneb end õigesti ja tunneb end raskena või tekitab teise, kolmanda, neljanda ja viienda käiguga tegelemisel kerge müra, on sünkronisaator kahjustatud, enamasti vähenenud kulumise efekti tõttu.

3. töö ajal leitakse, et neutraalse libisemise ajal on ülekandes ebanormaalne müra ja nihkumise hetkel on sama heli. Seda on keeruline nihutada, enamasti sünkronisaatori lõtvuse tõttu.

4. Käikude 4 ja 5 on keeruline nihutada. Kui teil on kaks korda käikude nihutamine, on see tingitud nihkekahvli liigsest kulumisest ja nihkekahvli soonest või deformatsioonist ja sünkroniseerija koonuse rõnga rikkest.

Tõrkeotsing ülekande nihutamiseks:

1. Asendage deformeerunud kahvel.

2. Kontrollige, kas sünkroniseerija positsioneerimisvedru ja Spline'i jaoturi välised hambad on kinni ja deformeerunud. Kui jah, siis vahetage need välja.

3. Asendage ConnecSiduripedaali ja siduri ise.

Lisaks normileosad.

4. Kontrollige tasuta StrotAutolihke kahvli kulumine, selle põhjuseks on ka vale kasutamine. 1. Kui sidur pole täielikult kaasatud, pole käiguvahetus paigas. Selle põhjustavad kahe inimese sõiduharjumused. Mõned inimesed on harjunud käed sõidu ajal käigukangile panema. 、 、

Lisaks auto nihkekahvli normaalsele kulumisele põhjustab see ka ebaõiget kasutamist. 1. Kui sidur pole täielikult kaasatud, pole käiguvahetus paigas. Selle põhjustavad kahe inimese sõiduharjumused. Mõned inimesed on harjunud käed sõidu ajal käigukangile panema.


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile