CHERY A1 KIMO S12 ülekande lisavarustus
1 Q1860840 poltsidur-ja ülekande korpuse
2 QR523-1701102 polt-õli tühjendamine
3 QR519MHA-1703522 polt
5 QR519MHA-1701130 kahvli võlli korkplaat-plaat-1st-ja-2nd kiirus
6 QR513MHA-1702520 Võlli Assy-siduri vabastamine
7 Q1840820 polt - kuusnurk äärik
8 QR523-1702320 kahvli võlli iste assy
9 015301960AA Switch Assy-Reverse lamp
10 QR519MHA-1703521 konks
11 QR512-1602101 laagrisiduri assy
12 QR513MHA-1702502 siduri vabastamise kahvel
13 QR513MHA-1702504 Tagasi Sping-siduri vabastamine
14 QR523-1701103 pesumasin
15 QR513MHA-1701202 varruka antifrifikatsioon
16 015301244AA WESHER-MERVERSE LÜLIT
17 QR523-1701220 Magnet Assy
18 015301473AA õhulaev
19 015301474AA Cap-Air anum
20 513MHA-1700010 ülekandeass
21 QR513MHA-1702505 polt
22 QR513MHA-1702506 PIN-i vabastamise kahvel
Autoülekanne on mootori kiiruse ja rataste tegeliku töökiiruse koordineerimiseks, mida kasutatakse mootori parima jõudluse jaoks, mida kasutatakse mootori kiiruse ja tegeliku töökiiruse koordineerimiseks. Käigukast võib sõiduki sõidu ajal toota mootori ja rataste vahel erinevaid ülekandesuhteid.
Käikude nihutamisega saab mootor töötada oma parima võimsusega. Edastamise arengusuund on üha keerukam ning automatiseerimise aste on suurem ja kõrgem. Automaatkäigukast saab tulevikus peavoolu.
mõju
Mootori väljundkiirus on väga kõrge ning maksimaalne võimsus ja pöördemoment ilmuvad teatud kiirusevahemikus. Mootori parima jõudluse täieliku mängimise saamiseks peab mootori kiiruse ja rataste tegeliku töökiiruse koordineerimiseks olema komplekt.
funktsioon
① muutke ülekande suhet ja laiendage sõiduratta pöördemomendi ja kiiruse variatsioonivahemikku, et kohaneda sageli muutuvate sõidutingimustega, ning pange mootor töötama soodsatel töötingimustel (suur võimsus ja madal kütusekulu);
② Kui mootori pöörlemissuund jääb muutumatuks, võib sõiduk liikuda tahapoole;
③ Kasutage elektriülekande katkestamiseks neutraalset käiku, nii et mootor saaks käivitada ja jõude ning hõlbustada käigukasti nihet või väljundit.
Ülekanne koosneb muutuva kiirusega ülekandemehhanismist ja juhtimismehhanismist. Vajadusel võib lisada ka võimsuse stardi. Klassifitseerimiseks on kaks viisi: vastavalt ülekande suhte muutusrežiimile ja vastavalt töörežiimi erinevusele.
eelis
Vahetage käigud eesmärgiga vähendada kütusekulu.
Kasutage alati mootori maksimaalset võimsust.
Kõigil sõidutingimustel on vastavad vahetuspunktid.
Vahetuspunktid muutuvad meelevaldselt.