KARRY-rentzat AC SISTEMA LURRUNTZAILEA
1 A11-5305170 HIZTEGIA -BAKARRA
2 A11-8107023 NUINOA-ERRADIATZAILEA
3 A11-8107017 ETXEBIZITZA-LURRUNTZAILEA
4 A11-8107045 HAIZEKO PARRILA -OINA
5 A11-5305110 VENT ASSY-FOOT
6 A11-5305190 HIZTEGIA -BIKOITZA
7 A11-5300640 IRAGAZKO HAIZE-HARTZEA
8 A11-8107021 NUKA-LURRUNTZAILEA
9 A11-8107015 ETXEBIZITZA -HAIZEKO HARTZEA
10 A11-8107019 ETXEBIZITZA-LURRUNTZAILEA
11 A18-8107027 HIZKILTZAILEA-SORTZAILEA
12 A18-8107010AL HVAC SSY
13 A11-8107013 INTXOZ-FIX LurrunGAILUA
14 A11-8107011 JUNTASUNA
15 A11-8107025 HODIA-JUDIA
16 N90267201 TORROLA
Automobilaren aire girotua automobileko gailu moduko bat da, gure bagoiaren airea hoztu, berotu, aireztatu eta araz dezakeena. Automobila espazio nahiko itxia denez, epe luzerako aire leunaren gabeziak nekatuta sentituko gaitu, eta hori ere arazo bat da gidarientzat eta ezin du ondo gidatu. Kasu larrietan, segurtasun arrisku potentzial batzuk egongo dira, beraz. orain, aire girotuko gailuak kotxearen funtzioak betetzen diren ala ez neurtzeko ikurretako bat bihurtu dira.
Aire girotuko sistema mota ezberdinen diseinua desberdina da. Gaur egun, hozte- eta berokuntza-aire girotuko sistema integratua oso erabilia da autoetan. Antolaketa mota lurrungailua, aire epeleko erradiadorea, hazgailu zentrifugoa eta kontrol-mekanismoa elkarrekin muntatzea da, hau da, aire girotuaren muntaia deitzen dena.
Automobilaren aire girotuaren sistemaren osaera eta funtzio orokorra
Aire girotuaren sistema, oro har, bost sistema hauek osatzen dute:
(1) Hozte sistema: hoztu edo deshezetu barruko airea edo kanpotik ibilgailura sartzen den aire freskoa, barruko airea fresko eta erosoa izan dadin.
(2) Berokuntza-sistema: batez ere berotzeko, autoko airea berotzeko edo kanpotik kotxean sartzen den aire freskoa berotzeko erabiltzen da, berotzeko eta deshezetatzeko helburua lortzeko.
(3) Aireztapen-sistema: kanpoko aire freskoa autoaren gelara xurgatzen da aireztapen eta aireztapenerako. Aldi berean, aireztapenak ere funtzio ona du haizetakoa lainotzea saihesteko.
(4) Airea arazteko sistema: kendu barruko aireko hautsa, usaina, gas toxikoak eta barruko airea garbitzeko.
(5) Kontrol-sistema: hozte- eta berokuntza-sistemaren tenperatura eta presioa kontrolatu eta barruko airearen tenperatura, aire-bolumena eta fluxu-norabidea kontrolatu, aire girotuaren sistemaren funtzionamendu normala hobetzeko.
Automobilaren aire girotuaren funtzionamendu-printzipioa
1. Konpresio prozesua: konpresoreak lurrungailuaren irteeran tenperatura baxuko eta presio baxuko gas hozgarria xurgatzen du, tenperatura eta presio handiko gasetan konprimitzen du eta konpresoretik isurtzen du.
4. Prozesu endotermikoa: lainoaren likido hozgarria lurrungailura sartzen da. Une honetan, hozgarriaren irakite-puntua lurrungailuaren tenperatura baino askoz txikiagoa da, beraz, likido hozgarria gas bihurtzen da. Lurruntze-prozesuan, inguruko bero kantitate handia xurgatzen da, eta, ondoren, "tenperatura baxuko eta presio baxuko lurrun hozgarria" konpresorean sartzen da berriro. Aurreko prozesua behin eta berriz egiten da lurrungailuaren inguruko airearen tenperatura murrizteko.
1. Konpresio prozesua: konpresoreak lurrungailuaren irteeran tenperatura baxuko eta presio baxuko gas hozgarria xurgatzen du, tenperatura eta presio handiko gasetan konprimitzen du eta konpresoretik isurtzen du.
4. Prozesu endotermikoa: lainoaren likido hozgarria lurrungailura sartzen da. Une honetan, hozgarriaren irakite-puntua lurrungailuaren tenperatura baino askoz txikiagoa da, beraz, likido hozgarria gas bihurtzen da. Lurruntze-prozesuan, inguruko bero kopuru handia xurgatzen da, eta, ondoren, tenperatura baxuko eta presio baxuko hozte-lurruna konpresorean sartzen da berriro. Aurreko prozesua behin eta berriz egiten da lurrungailuaren inguruko airearen tenperatura murrizteko.
1. Konpresio prozesua: konpresoreak lurrungailuaren irteeran tenperatura baxuko eta presio baxuko gas hozgarria xurgatzen du, tenperatura eta presio handiko gasetan konprimitzen du eta konpresoretik isurtzen du.
4. Prozesu endotermikoa: lainoaren likido hozgarria lurrungailura sartzen da. Une honetan, hozgarriaren irakite-puntua lurrungailuaren tenperatura baino askoz txikiagoa da, beraz, likido hozgarria gas bihurtzen da. Lurruntze-prozesuan, inguruko bero kopuru handia xurgatzen da, eta, ondoren, tenperatura baxuko eta presio baxuko hozte-lurruna konpresorean sartzen da berriro. Aurreko prozesua behin eta berriz egiten da lurrungailuaren inguruko airearen tenperatura murrizteko.
