CHERY AMULET A15-rako AC SYSTEM WARM WIND TANK. Irudia

CHERY AMULET A15-rako AC SYSTEM HAIZEKO TANGA Epela

Deskribapen laburra:

1 N0221481 ATXURRA HEXAGON BRINDA
2 N90445901 TOLOJOA
3 A11-8107045 HIZKIDEEN ETXEBIZITZA
4 N10017301 INTXAURRA
5 A15-5305190 HONALDI BIKI MULTZOA
6 A11-5305110 FUNDAZIOA HIREKETA MULTZOA
7 N0901792 TOLOJOA
8 A11-5402095 PRESIOKO TAP
9 A15-5305170 HONALDI BAKARREKO MULTZOA
10 A11-9EC8107310 ZILINDRO MULTZOA – ERRADIADOIA
11 A11-9EC8107017 KASOA – DISTRIBUIDORA

Bidali mezu elektronikoa

Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Automobilaren berokuntza-sistemak berokuntza, desizoztea, tenperatura eta hezetasuna doitzea etab.

sailkapena
Autoaren berokuntza-sistema bero-trukagailuaren gainazalera aire hotza botatzen duen gailu multzo osoa da, beroa xurgatzen duena eta autora eramaten duena, autoaren tenperatura hobetzeko.
Ura berotzeko sistema
Bero iturria motorraren hozgarritik dator. Ura berotzeko sistema berogailu eskakizun txikia duten autoetan, kamioi handietan eta autobusetan erabiltzen da gehienbat. Ura berotzeko berogailu sistema batez ere berogailuz, ur beroa erregulatzeko balbulaz, puzgailuz, kontrol panelez eta abarrez osatuta dago. Horien artean, haizegailua abiadura erregulagarria duen DC motorrez eta urtxintxa kaiolaren haizagailuz osatuta dago. Bere funtzioa berogailura aire hotza botatzea da. Berotu ondoren, aire hotza ibilgailura bidaltzen da. Motorraren abiadura doitzeak konpartimendurako aire-hornidura egokitu daiteke.
Airea berotzeko sistema
Bero iturria motorraren ihes-sistematik dator. Aire berotutako berogailu sistema airez hoztutako motordun ibilgailuetan erabiltzen da gehienbat.
Bero-trukagailuaren berokuntza-sistema: berotzean, 4 ihes-balbula 2. irudian erakusten den posiziora biratzen da, ihes-hodiko aire beroa 5 bero-trukagailura sartzen da eta haizegailuak botatako aire hotzak beroa xurgatzen du ondoren. bero-trukagailua eta ibilgailuan sartzen da berotzeko edo desizozteko.
Bero-hodiaren berokuntza-sistema: bero-hodiaren bero-trukagailua bertikalki instalatuta dago bagoiaren zoruan. Kondentsazio- eta beroa askatzeko atala zoruaren gainean dago eta ihes-gasen berogailua lur azpian dago. Automotorearen ihes-hoditik isuritako gasa amoniako likidoarekin hornitutako bero-hodi-trukagailuan sartzen da. Berotu ondoren, amoniako likidoa lurrundu egiten da eta bero-hodi-trukagailuaren goiko partera igotzen da airearekin bero-trukerako, airetik ateratzen den airea berotzeko. Airea berotu ondoren, haizegailuak konpartimentuan sartzen du berotzeko. Beroa askatu ondoren, amoniakoa kondentsatu eta beheko partera itzultzen da, eta ondoren hurrengo lan-zikloa osatzen du.
Erregai-airea berotzeko sistema: erregaiarekin zuzenean airea berotzen duen berokuntza-sistemari deitzen zaio erregai-airea berotzeko sistema.
Errekuntzako berokuntza sistema independentea
Bero iturria erregai bereziko errekuntzaren berotik dator. Errekuntzako berogailu independentea autobusetan erabiltzen da gehienbat.
Aurreberotze sistema integratua
Bero iturria motorraren hozgarriaren berotik eta erregaiaren errekuntzarako gailu berezi baten berotik dator. Aurreberotze sistema integratua autobusetan erabiltzen da gehienbat.