China Aire girotua Kondentsadorearen zati bat Chery fabrikatzaile eta hornitzaileentzako Deyi
  • head_banner_01
  • head_banner_02

Aire girotua Condensser Chery

Deskribapen laburra:

Kondentsadorearen eginkizuna tenperatura altua bihurtzea da, konpresorea hozkailu likido batean bidalitako hozte gaseoso bihurtzea eta hozkailuak beroa kondentsadorean xahutzen du bere egoera aldatzeko. Hori dela eta, kondentsadorea bero-trukagailu bat da, hozkailuek kotxean giroa girotaraino xurgatutako beroa zabaltzen duena kondentsadorearen bidez.


Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Produktuaren izena Aire girotuaren kondentsadorea
Jatorrizko herrialdea Portzelana
Pakete Chery Packaging, ontziak neutroak edo zure ontziak
Berme 1 urte
MOq 10 multzo
Eskabide Chery auto zatiak
Laginaren ordena lagundu
kai Txinako portua, Wuhu edo Shanghai onena da
Hornidura gaitasuna 30000 sare / hilabete

Kondentsadorea hozte sistemaren osagaia da eta bero-trukagailu mota bat da. Gas edo lurruna likidoan bihur dezake eta hodiaren beroa kanalizazioan hoditik gertu transferitu dezake. (Automobilen aire girotuan lurruntzailea ere bero-trukagailua da)
Kondentsadorearen funtzioa:
Berotu eta hoztu tenperatura altuko eta presio handiko hozte gaseosoak konpresoretik tenperatura ertainean eta presio handiko likido hozgarri bihurtzeko.
(Oharra: kondentsadorean sartzen den hozgailuraren ia% 100 gaseosa da, baina ez da% 100 likidoa kondentsadorea uztean. Zenbait bero kondentsadorearengandik bakarrik jar daiteke, hozgarri kopuru txiki bat kondentsadorea forma gaseosoan utziko du. Hala ere, hozkailu horiek hargailuaren lehorgailuan sartuko baitira, fenomeno honek ez du sistemaren funtzionamenduari eragingo.)
Kondentsadorearen hozkailu prozesu exotermikoa:
Hiru fase daude: berotzea, kondentsazioa eta supercooling
1. Kondentsadorean sartzen den hozkailua presio handiko superheate gasa da. Lehenik eta behin, kondentsazio presioaren azpian saturazio tenperaturara hozten da. Une honetan, hozkailua gaseosa da oraindik.
2. Ondoren, kondentsazioaren presioaren ekintzapean, askatu beroa eta pixkanaka likidoa kondentsatu. Prozesu honetan, hozkailuaren tenperatura aldatu gabe dago.
(Oharra: Zergatik ez da tenperatura aldatu Molekula solidoen arteko energia loteslea.
Modu berean, egoera gaseoa likidoa bihurtzen bada, beroa askatu behar da eta molekulen arteko energia potentziala murriztu behar da.)
3. Azkenik, jarraitu beroa askatzen, eta hozkailu likidoaren tenperatura gutxitzen da likido supercooled bihurtzea.
Automobilen kondentsadore motak:
Automobilen aire girotuko hiru motako kondentsadoreak daude: segmentu mota, hodien gerriko mota eta fluxu paralelo mota.
1. Kondentsadore tubularra
Kondentsadore tubularra kondentsadore tradizionalena eta goiztena da. Aluminiozko beroaren konketa osatuta dago 0,1 ~ 0,2 mm-ko lodiera duen lodiera, kanalizazio biribilean (kobrea edo aluminioa). Hodia metodo mekaniko edo hidraulikoek hedatzen dute, hodia biribileko hodian eta hodien hormatik gertu, beroa itxi daitekeen hodien bidez transmititu daitekeela ziurtatzeko.
Ezaugarriak: bolumen handia, bero transferentzia eraginkortasuna, egitura sinplea, baina prozesatzeko kostu txikia.
2. Hodia eta gerriko kondentsadorea
Orokorrean, hodi laua suge hodiko forma bihurtzen da, eta bertan aleta triangeluarrak edo beste erradiadoreen aletak jartzen dira. Beheko irudian ikusten den bezala.
Ezaugarriak: bero transferentziaren eraginkortasuna tubular mota baino% 15 ~% 15 handiagoa da.
3. fluxu paraleloko kondentsadorea
Hodi-gerrikoaren egitura da, throttle hodi zilindrikoz osatuta dagoena, aluminiozko barruko saihets-hodi, bero xahutzen du eta hodi konektatzeko. R134a bereziki eskainitako kondentsadore berria da.
Ezaugarriak: Beroaren xahutzeko errendimendua hodi-gerriko mota baino% 30 ~% 40 handiagoa da. Bidearen erresistentzia% 25 murrizten da% 33, edukiaren produktua% 20 inguru murrizten da eta bero trukearen errendimendua asko hobetzen da .


  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu